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6.5.2
Arrêter le moteur diesel
Laissez tourner le moteur au ralenti un court instant avant de le couper. Si le moteur
est arrêté à régime élevé, le turbocompresseur continue à fonctionner, après que la
pression d'huile soit tombée.
Cela entraîne un manque de lubrifiant et ainsi une usure du roulement inutile au
niveau de la turbine du turbocompresseur
– Mettre la clé de contact en position 0
ou
– appuyer sur la touche STOP
6.5.3
Réglage du régime moteur
En mode "champ", la machine ne tourne pas.
Le réglage du régime moteur s'effectue grâce à la pédale d'avancement. Lorsque le
véhicule est à l'arrêt, le régime moteur peut être réglé manuellement grâce à la touche
+ du régime moteur (41) ou à la touche - (42).
Augmenter le régime moteur
Appuyer brièvement sur la touche + : le régime moteur augmente à chaque pression
de 25
min.
T
Appuyer sur la touche + et maintenir appuyé: le régime augmente jusqu'à ce que la
touche soit relâchée.
Diminuer le régime moteur
Appuyer brièvement sur la touche - : le régime moteur diminue à chaque pression de
25
min.
T
Appuyer sur la touche - et maintenir appuyé: le régime diminue jusqu'à ce que la
touche soit relâchée.
Mode "route"
Le réglage du régime moteur s'effectue grâce à la pédale d'avancement. Les touches
+ et - sont sans fonction.
Utilisation
Moteur diesel
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