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6 Fonctionnement
6.10.1.1
6.10.1.2
Chapitre 6
Fonctionnement
Placer l'essieu arrière en position centrale
– activation du mode de fonctionnement �Lièvre".
– débloquer interrupteur principal de direction (interrupteur 1 dans le champ de commande
I).
– conduire à au moins 0,5 km/h et pousser brièvement au joystick le bouton (3) et relâcher.
Les essieux arrières s'alignent. Pour les machines sans direction synchronisée, le knick s'aligne
.
également
Synchroni��er la direction du knick (UNIQU�M�NT �our le�� �achine�� avec
direction ��ynchroni��ée)
Régler mode de fonctionnement �Lièvre�
Synchroniser le direction du knick, pour cela:
– rouler à environ 1 -8 km/h
–
au joystick le bouton (2) et le bouton multi (11)
Indication! Si le bouton (2) et le bouton multi (11) sont appuyés et maintenus
simultanément, le knick s'aligne immédiatement automatiquement.
Bouger le volant ça et là de façon à ce
que l'essieu avant soit dirigé de gauche à
droite sur la position en ligne droite.
Dès que sur le terminal en couleur le
symbole suivant apparaît
et l'essieu avant sont synchronisés en
position droite.
Ensuite relâcher les deux boutons.
Avant un nouveau processus de synchro-
nisation, les boutons doivent être briève-
ment relâchés.
- Si au contraire ce symbole
raît, alors que l'essieu avant et le knick
ne sont pas synchronisés. Le processus
doit, comme décrit ci-dessus, être répété.
Avant qu'un nouveau processus de syn-
chronisation soit démarré, les deux bou-
tons doivent être relâchés et l'interrupteur
principal de direction débloquer.
- Verrouiller l'interrupteur principal de
direction.
�Lièvre�
Lièvre�
.
, le knick
appa-
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2
3
11
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