Introduction; Caractéristiques Dimensionnelles; Groupe Motopropulseur; Hélice - Textron Cessna 172 R Mode D'emploi

SECTION 1 Manuel de vol
GENERALITES CESSNA 172 R

INTRODUCTION

Ce manuel se compose de 9 sections et contient les renseignements devant être
fournis au pilote conformément aux règlements FAR 23. S'y ajoutent d'autres
renseignements supplémentaires fournis par le constructeur.
La Section 1 de ce Manuel couvre les données de base de l'avion et des
renseignements généraux. II contient également des définitions ou des explications
de symboles, abréviations et terminologie communément utilisés.
CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Nombre de moteurs : 1.
Motoriste: Textron Lycoming.
Numéro de modèle du moteur: IO-360-L2A.
Type : Moteur à injection, quatre-cylindres opposés à plat à aspiration
normale, prise directe, refroidissement par air, cylindrée: 360 cu.in
(5900 em3).
Puissance nominale au frein et régime moteur : 160 hp (162 ch) à
2400 tr/mn.
HELICE
Fabricant: McCauley Propeller Systems.
Numéro de modèle: 1C235/LFA7570
Nombre de pales : 2. Diamètre : 1,90 m (75")
Type: Hélice à calage fixe des pales.

CARBURANT

L'UTILISATION DE CARBURANTS NON APPROUVES PEUT
ENDOMMAGER LE MOTEUR ET LES COMPOSANTS DU
CIRCUIT CARBURANT ENTRAÎNANT UN ARRET POSSIBLE
DU MOTEUR.
Indices d'octane (et couleurs) approuvés
Carburant aviation 100LL (couleur bleue).
Carburant aviation 100 (anciennement 100/130) (couleur verte).
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Cessna Aircraft Company
Wichita Kansas
28 février 1997
Cessna Aircraft Company Manuel de vol
Wichita Kansas CESSNA 172 R
NOTA
De l'alcool isopropylique ou de l'éther monométhyle glycole
diéthylène (DiEGME) peut être ajouté au plein de carburant. Les
concentrations d'additif ne devront pas dépasser 1 % pour l'alcool
isopropylique ou 0,15 % pour l'éther DiEGME. Se reporter à la
Section 8 pour obtenir des informations supplémentaires.
Capacité carburant
Capacité totale: 56,0 US gal (2121). Capacité totale
utilisable : 53,0 US gal (201 1).
Capacité totale de chaque réservoir: 28,0 US gal (1061). Capacité totale
utilisable de chaque réservoir: 26,5 US gal (1001).
NOTA
Pour s'assurer de la capacité maximale de carburant lors du
remplissage et réduire au minimum l'intercommunication lorsque le
parking est en pente, placer le robinet sélecteur de carburant soit sur
"LEFT" ("GAUCHE") soit sur "RIGHI"' ("DROIT"). Se reporter à
la Figure 1-1 pour les valeurs d'assiette normale au sol.

HUILE

Spécification de l'huile :
Huile minérale pure qualité aviation conforme à la norme MIL-L-6082
Utilisée à la livraison d'usine de l'avion et doit être utilisée pour compléter le plein
pendant les 25 premières heures. Cette huile doit être vidangée après les 25
premières heures de fonctionnement. Le filtre à huile doit être également changé
après les 25 premières heures de fonctionnement. Refaire le plein du moteur avec
l'huile minérale pure qualité aviation conforme à la norme MIL-L-6082 et
continuer à utiliser cette huile jusqu'à ce que le moteur ait atteint 50 heures de
fonctionnement ou que la consommation d'huile soit stabilisée.
Huile dispersante sans cendres, qualité aviation, conforme à la norme MILL-22851 :
Huile conforme à la spécification Textron Lycoming N° 104 à jour de toutes ses
révisions et suppléments doit être utilisée après les 50 premières heures ou une fois
la consommation d'huile stabilisée.
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