Voyant Annonciateur D'asservissement En Roulis - Textron Cessna 172 R Mode D'emploi

SECTION 9 - SUPPLÉMENTS Manuel de vol
SUPPLEMh'NT 7 CESSNA 172 R
Figure 1. Commandes et indicateurs du pilote automatique
Bendix/King KAP 140 (1/3)
S7-4
Cessna Aircraft Company
Wichita Kansas
2 Décembre 1996
Cessna Aircraft Company Manuel de vol
Wichita Kansas CESSNA 172 R

1. VOYANT ANNONCIATEUR D'ASSERVISSEMENT EN ROULIS

Indique une panne d'asservissement en roulis et empêche l'embrayage du
pilote automatique lorsqu'il est allumé.
2. POUSSOIR D'EMBRAYAGE/DÉBRAYAGE
AUTOMATIQUE « AP» - Enfoncé, ce poussoir permet d'embrayer le
pilote automatique si toutes les conditions logiques sont satisfaites.
3. POUSSOIR DE SÉLECTION DE MODE CAP (HDG) - Enfoncé, ce
poussoir permet de sélectionner le mode «HDG», qui commande à l'avion
de virer et de maintenir le cap sélectionné avec le curseur de cap, sur le
conservateur de cap. Un nouveau cap peut être sélectionné à tout moment,
et l'avion virera à ce cap. L'utilisation de ce poussoir permet également de
basculer du mode « HDG» au mode «ROL» et inversement
4. POUSSOIR DE SÉLECTION DE MODE NAVIGATION (NAV) Enfoncé,
il sélectionne le mode Navigation, qui assure la capture automatique de
faisceau et la poursuite automatique des signaux VOR, LOC et GPS, alors
qu'ils ont été sélectionnés pour présentation sur le CDI n° 1.
5. POUSSOIR DE SÉLECTION DE MODE APPROCHE (APR) Enfoncé, il
sélectionne le mode Approche, qui assure la capture automatique de
faisceau et la poursuite automatique des signaux VOR, LOC et GPS, alors
qu'ils ont été sélectionnés pour présentation sur le CDI n° 1. Les gains de
poursuite en mode « APR» sont supérieurs aux gains en mode Navigation.
Figure 1. Commandes et indicateurs du pilote automatique
Bendix/King KAP
2 Décembre 1996
SECTION 9 - SUPPLÉMENTS
SUPPLÉMENT 7
DU PILOTE
140 (2/3)
S7-5