SECTION 9 - SUPPLÉMENTS
Manuel de vol
SUPPLÉMENT 1
CESSNA 172 R
SECTION 2
LIMITATIONS
L'installation de cet équipement électronique n'a pas d'influence sur les limites
d'emploi de l'avion.
SECTION 3
PROCÉDURES D'URGENCE
L'installation de cet équipement électronique n'a pas d'influence sur les
procédures d'urgence de l'avion. Cependant, en cas de panne des afficheurs de
fréquence, la radio continue de fonctionner sur la dernière fréquence sélectionnée.
Si l'un des deux boutons de transfert de fréquence est appuyé et maintenu alors que
l'équipement est mis en marche, l'équipement se positionne sur la fréquence de
communication « COMM USE» 120,00 Mhz et sur la fréquence de navigation
«active» 110,00 Mhz, avec l'entrée active dans les deux modes COMM et NAV.
Ceci aidera le pilote dans l'affichage de fréquence radio « en aveugle».
SECTION 4
PROCÉDURES NORMALES
UTILISATION DE L'ÉMETTEUR-RÉCEPTEUR DE COMMUNICATION:
1. Commande de volume «OFF/PULL/TEST» - Tourner dans le sens horaire;
tirer et régler le volume d'écoute désiré; repousser la commande pour mettre
en route le silencieux automatique.
2. Commutateur «MIC» (sur la boite de commande d'écoute) - METTRE
sur «COMM1».
3. Sélecteur d'écoute «SPEAKER» (sur la boite de commande d'écoute)
- METTRE sur le mode désiré.
4. Boutons sélecteur de fréquence «COMM» - Sélectionner la fréquence
de travail désirée.
5. Poussoir de transfert « COMM» - APPUYER pour transférer la
fréquence désirée de l'afficheur «STBY» dans l'afficheur « COMM» .
S1-12
Cessna Aircrait Company
Wichita
Kansas
2 Décembre 1996
Cessna Aircraft Company
Manuel de vol
Wichita
Kansas
CESSNA 172 R
6. Commutateur «MIC»:
a. Pour émettre -Appuyer sur le poussoir d'alternat et parler dans le
microphone.
NOTA
Pendant l'émission un «T» entre les afficheurs « COMM» et
«STBY» pour indiquer que l'émetteur-récepteur fonctionne en
émission.
b. Pour recevoir - RELACHER le poussoir d'alternat.
UTILISATION DU RÉCEPTEUR DE NAVIGATION:
1. Boutons sélecteur de fréquence «NAV» - SÉLECTIONNER la
fréquence de travail désirée dans l'afficheur «STBY».
2. POUSSOIR DE TRANSFERT DE NAVIGATION - APPUYER pour
transférer la fréquence désirée de l'afficheur « STBY» dans l'afficheur
3. « NAV».
3. Sélecteur d'écoute «SPEAKER» (sur la boite de commande d'écoute)
- METTRE sur le mode désiré.
4. Commande de volume « NAV» -
a. RÉGLER le volume d'écoute désiré.
b. TIRER pour identifier la station.
UTILISATION DU VOR:
Régler le canal du récepteur « NAV» sur le VOR désiré et identifier
positivement la station en contrôlant le signal audio. Pour sélectionner une route
« OBS», tourner le bouton «OBS» pour mettre la route désirée sous la ligne de foi.
Lorsque le signal est reçu, le drapeau d'alarme «NAV» disparaît et laisse apparaître
la vignette «TO» ou «FROM» appropriée à la route sélectionnée.
UTILISATION DE L'ALIGNEMENT DE PISTE «LOC»
Le circuit d'alignement de piste est alimenté dès que le récepteur « NAV» est
calé sur une fréquence ILS. Contrôler le signal audio et identifier
positivement la station. Lorsque le signal est suffisamment puissant pour être
utilisable, le drapeau d'alarme « NAV» disparaît.
2 Décembre 1996
SECTION 9 - SUPPLÉMENTS
SUPPLÉMENT 1
S1-13