Siemens SINAMICS G130 Mode D'emploi page 470

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2 Paramètres
2.2 Liste des paramètres
r1964[0...4]
Caractéristique de saturation Flux du rotor / Car.satur.flux rot
VECTOR_G (n/C)
Modifiable : -
Type de données : FloatingPoint32
Groupe param. : Identification de moteur
Pas pour type de moteur : PEM, REL
Min
- [%]
Description :
Affichage des valeurs de flux du rotor de la caractéristique de saturation identifiée.
Les valeurs sont transférées, suite à une détection réussie, dans les paramètres p0362 à p0365.
Indice :
[0] = Valeur 1
[1] = Valeur 2
[2] = Valeur 3
[3] = Valeur 4
[4] = Valeur 5
p1965
Optim rég_vitesse Vitesse / Opt_n vitesse.
VECTOR_G (n/C)
Modifiable : U, T
Type de données : FloatingPoint32
Groupe param. : Identification de moteur
Pas pour type de moteur : REL
Min
10 [%]
Description :
Réglage de la vitesse pour l'identification du moment d'inertie et pour le test de vibration.
Moteur asynchrone :
Le pourcentage se base sur p0310 (fréquence assignée de moteur).
Moteur synchrone :
La valeur en pour cent se rapporte au minimum de p0310 (fréquence assignée du moteur) et p1082 (vitesse
maximum).
Dépendance :
Voir aussi : p0310, p1959
Remarque :
Des échelons de vitesse sont effectués pour déterminer le moment d'inertie, la valeur indiquée correspondant à la
consigne de vitesse inférieure. La valeur est augmentée de 20 % pour la vitesse supérieure.
L'inductance de fuite q (voir p1959.5) est mesurée à l'immobilisation et à 50 % de p1965, au plus tard lorsque la
fréquence de sortie atteint 15 Hz et obligatoirement à 10 % de la vitesse assignée du moteur.
p1967
Optim rég_vitesse Facteur dyn. / Opt_n fact_dyn
VECTOR_G (n/C)
Modifiable : U, T
Type de données : FloatingPoint32
Groupe param. : Identification de moteur
Pas pour type de moteur : REL
Min
1 [%]
Description :
Réglage du facteur de dynamique pour l'optimisation du régulateur de vitesse.
Après l'optimisation, la dynamique obtenue est affichée dans r1968.
Dépendance :
Voir aussi : p1959, r1968
Remarque :
Lors d'une mesure en rotation, l'optimisation du régulateur de vitesse peut être influencée via ce paramètre.
p1967 = 100 % --> optimisation du régulateur de vitesse selon un optimum symétrique.
p1967 > 100 % --> optimisation avec une dynamique plus élevée (Kp augmenté, Tn diminué).
Si la dynamique actuelle (voir r1968) est sensiblement réduite par rapport à la dynamique souhaitée (p1967), ceci
peut être dû à des vibrations mécaniques de la charge. Si une dynamique supérieure est recherchée en dépit de ce
comportement de charge, le test de vibration (p1959.4 = 0) doit être désactivé et la mesure répétée.
470
Calculé : -
Indice dyn. : -
Groupe d'unités : -
Normalisation : -
Max
- [%]
Calculé : -
Indice dyn. : -
Groupe d'unités : -
Normalisation : -
Max
75 [%]
Calculé : CALC_MOD_ALL
Indice dyn. : -
Groupe d'unités : -
Normalisation : -
Max
400 [%]
Manuel de listes (LH2), 04/2014, A5E03263482A
Niveau d'accès : 4
Diag. fonct. : -
Choix de l'unité : -
Liste pour expert : 1
Réglage usine
- [%]
Niveau d'accès : 3
Diag. fonct. : -
Choix de l'unité : -
Liste pour expert : 1
Réglage usine
40 [%]
Niveau d'accès : 3
Diag. fonct. : -
Choix de l'unité : -
Liste pour expert : 1
Réglage usine
100 [%]
SINAMICS G130/G150

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