Siemens SINAMICS G130 Mode D'emploi page 598

2 Paramètres
2.2 Liste des paramètres
r3687 BO: Braking Module numérique Pré-alarme Surchauffe / BM num A surchauf
B_INF Modifiable : -
Type de données : Unsigned32
Groupe param. : -
Pas pour type de moteur : -
Min
-
Description : Affichage d'un défaut dû à une température trop élevée.
Etat logique 1 :
La sonde thermométrique raccordée (X21.1, X21.2) signale une surchauffe.
Recommd. : Mesurer la température de la résistance de freinage à l'aide de la sonde thermométrique.
r3688 BO: Braking Module interne Surchauffe Coupure / BM int Surch Coup
B_INF Modifiable : -
Type de données : Unsigned32
Groupe param. : -
Pas pour type de moteur : -
Min
-
Description : Affichage de la coupure due à une température trop élevée.
Etat logique 1 :
La sonde thermométrique raccordée (X21.1, X21.2) signale une surchauffe. La température maximale admissible au
niveau de la sonde thermométrique raccordée est dépassée et entraîne une coupure.
r3689 BO: Braking Module numérique Défaut Uce / BM num Déf_Uce
B_INF Modifiable : -
Type de données : Unsigned32
Groupe param. : -
Pas pour type de moteur : -
Min
-
Description : Affichage d'un défaut Uce dans le Braking Module interne.
Etat logique 1 :
Un défaut Uce est présent dans le Braking Module interne.
p3800[0...n] Synchro réseau-entraînement Activation / Sync Activation
VECTOR_G Modifiable : T
Type de données : Integer16
Groupe param. : Fonctions
Pas pour type de moteur : -
Min
0
Description : Réglage de l'activation pour la synchronisation réseau-entraînement.
Valeur : 0:
1:
Dépendance : Voir aussi : p3801, p3802
Prudence : S'il n'existe qu'un seul VSM, celui-ci peut être utilisé, soit pour la synchronisation du réseau, soit pour la reprise au
vol. Lorsque le VSM a été connecté au réseau, la reprise au vol doit être désélectionnée dans p1200. Lorsque le
VSM a été connecté côté sortie (côté moteur), la synchronisation du réseau doit être désactivée dans p3800.
Ce n'est que lorsque deux VSM sont affectés au Motor Module, qu'il est possible d'utiliser aussi bien la
synchronisation du réseau (premier VSM connecté au réseau) que la reprise au vol (le deuxième VSM est connecté
aux bornes du moteur).
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Synchro réseau-entraînement désactivée
Synchro réseau-entraînement activée VSM-INT
Calculé : -
Indice dyn. : -
Groupe d'unités : -
Normalisation : -
Max
-
Calculé : -
Indice dyn. : -
Groupe d'unités : -
Normalisation : -
Max
-
Calculé : -
Indice dyn. : -
Groupe d'unités : -
Normalisation : -
Max
-
Calculé : -
Indice dyn. : DDS, p0180
Groupe d'unités : -
Normalisation : -
Max
1
Manuel de listes (LH2), 04/2014, A5E03263482A
Niveau d'accès : 3
Diag. fonct. : -
Choix de l'unité : -
Liste pour expert : 1
Réglage usine
-
Niveau d'accès : 3
Diag. fonct. : -
Choix de l'unité : -
Liste pour expert : 1
Réglage usine
-
Niveau d'accès : 3
Diag. fonct. : -
Choix de l'unité : -
Liste pour expert : 1
Réglage usine
-
Niveau d'accès : 2
Diag. fonct. : 7020
Choix de l'unité : -
Liste pour expert : 1
Réglage usine
0
SINAMICS G130/G150