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4. Finissez de serrer les écrous de roue. Ap-
puyez sur la clé en la prenant par l'extrémité
de sa poignée pour augmenter la force de
levier. Serrez les écrous de roue en étoile
jusqu'à ce que chacun d'entre eux ait été
serré deux fois. Reportez-vous au paragra-
phe « Spécifications relatives au couple de
serrage » dans la section « Spécifications
techniques » pour obtenir le couple de ser-
rage approprié des écrous de roue. Si vous
n'êtes pas certain d'avoir bien serré les
écrous, faites-les vérifier par un concession-
naire autorisé ou une station-service au
moyen d'une clé dynamométrique.
5. Après 40 km (25 mi), vérifiez le couple de
serrage des écrous de roue à l'aide d'une clé
dynamométrique pour vous assurer que les
écrous sont bien logés contre la roue.
TROUSSE D'ENTRETIEN DES
PNEUS – SELON L'ÉQUIPEMENT
Votre véhicule peut être muni d'une trousse
d'entretien des pneus. Les petites perforations,
c'est-à-dire jusqu'à 1/4 po (6 mm), dans la
bande de roulement peuvent être obturées avec
la trousse d'entretien des pneus. Les corps
étrangers (comme des vis ou des clous) ne
doivent pas être retirés du pneu. La trousse
d'entretien des pneus peut être utilisée à des
températures extérieures jusqu'à environ -4 °F
(-20 °C). Cet outil permet de réparer temporai-
rement un pneu, ce qui permet de rouler sur une
distance d'environ 100 mi (160 km) à une
vitesse maximale de 50 mi/h (80 km/h).
Rangement de la trousse d'entretien des pneus
La trousse d'entretien des pneus est rangée
derrière le panneau de garnissage arrière
gauche dans l'espace de chargement arrière.
1. Ouvrez le hayon.
2. Tournez les deux verrous du panneau de
garnissage arrière gauche pour déverrouiller
le panneau de garnissage.
Composants et fonctionnement de la trousse
d'entretien des pneus
Trousse d'entretien des pneus (vue de
dessus)
1 – Fiche d'alimentation électrique
2 – Sélecteur de mode
3 – Manomètre
4 – Commutateur d'alimentation
5 – Bouton de dégonflage
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