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– Témoin d'avertissement de vérifica-
tion / d'anomalie du moteur
Le témoin de vérification/d'anomalie fait partie
d'un système de diagnostic embarqué appelé OBD
II qui surveille le moteur et la transmission auto-
matique. Le témoin s'allume lorsque le commuta-
teur d'allumage est à la position ON/RUN
(MARCHE), avant le démarrage du moteur. Si le
témoin ne s'allume pas lorsque vous tournez le
commutateur d'allumage de la position OFF (AR-
RÊT) à la position ON/RUN (MARCHE), faites
vérifier le véhicule sans tarder.
Certaines situations, telles qu'un bouchon du ré-
servoir de carburant desserré ou manquant, une
mauvaise qualité de carburant, etc., peuvent allu-
mer le témoin après le démarrage du moteur. Le
véhicule doit être réparé si le témoin demeure
allumé au cours de plusieurs types de conduite en
conditions habituelles. Dans la plupart des cas, le
véhicule peut rouler normalement et un remor-
quage n'est pas nécessaire.
Lorsque le moteur est en marche, il est possible
que le témoin d'anomalie clignote pour prévenir
d'une situation grave pouvant entraîner une
perte de puissance immédiate ou des domma-
ges importants au catalyseur. Dans ce cas, le
véhicule doit être inspecté dès que possible.
MISE EN GARDE!
Un catalyseur défectueux, tel que décrit pré-
cédemment, peut atteindre des températu-
res encore plus élevées que dans des condi-
tions de fonctionnement normales. Cette
situation pourrait provoquer un incendie si
vous conduisez lentement ou stationnez au-
dessus de substances comme des plantes
séchées, du bois ou du carton, etc. Ceci
pourrait causer des blessures graves ou la
mort au conducteur et aux passagers.
AVERTISSEMENT!
Si vous roulez longtemps alors que le témoin
d'anomalie est allumé, vous risquez d'en-
dommager le système de maîtrise du véhi-
cule. Ceci pourrait également compromettre
l'économie de carburant et la maniabilité du
véhicule. Si le témoin d'anomalie clignote,
cela indique que le catalyseur est sur le point
de subir des dommages importants et qu'une
perte de puissance substantielle est immi-
nente. Une réparation immédiate est néces-
saire.
– Témoin d'avertissement du système
de surveillance de la pression des pneus
Le témoin d'avertissement s'allume et un mes-
sage s'affiche pour indiquer que la pression des
pneus est inférieure à la valeur recommandée
et/ou qu'une perte de pression lente est en
cours. Dans ces cas, la durée optimale des
pneus et la consommation de carburant peu-
vent ne pas être garanties.
Si un ou plusieurs pneus se trouvent dans l'état
cité ci-dessus, l'affichage présente des indica-
tions qui correspondent à chaque pneu dans
l'ordre.
AVERTISSEMENT!
Ne continuez pas de rouler avec un pneu
crevé, car la manipulation pourrait être com-
promise. Arrêtez le véhicule en évitant les
freinages et les changements de direction
brusques. En cas de crevaison de pneu, ré-
parez immédiatement le problème à l'aide de
la trousse de réparation de pneus dédiée et
communiquez avec votre concessionnaire
autorisé dès que possible.
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