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MISE EN GARDE!
• La solution du produit d'étanchéité de la
trousse d'entretien des pneus contient du
latex. En cas de réaction allergique ou
d'éruption cutanée, consultez immédiate-
ment un médecin. Gardez la trousse d'en-
tretien des pneus hors de portée des en-
fants. Si elle est avalée, rincez la bouche
immédiatement à grande eau et buvez
beaucoup d'eau. Ne provoquez pas le vo-
missement! Consultez tout de suite un
médecin.
Obturation d'un pneu à l'aide de la trousse
d'entretien des pneus
Lorsque vous immobilisez votre véhicule pour utiliser la
trousse d'entretien des pneus :
1. Rangez-vous en bordure de la route, dans un
endroit sécuritaire, et allumez les feux de
détresse du véhicule.
2. Assurez-vous que le corps de valve du pneu à
obturer se trouve près du sol. Le tuyau de la
trousse d'entretien des pneus pourra ainsi
l'atteindre sans lever l'appareil du sol. C'est
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là la position idéale pour injecter l'enduit
d'étanchéité dans le pneu crevé et assurer le
bon fonctionnement de sa pompe à air. S'il
le faut, déplacez le véhicule pour rapprocher
le corps de valve du sol avant de continuer.
3. Placez la transmission à la position P (STA-
TIONNEMENT) et tournez le commutateur
d'allumage à la position OFF (ARRÊT).
4. Serrez le frein de stationnement.
Préparation pour l'utilisation de la trousse d'entretien
des pneus :
1. Déroulez le flexible d'enduit d'étanchéité et
retirez le capuchon du raccord à son
extrémité.
2. Placez la trousse d'entretien des pneus à
plat sur le sol, à côté du pneu dégonflé.
3. Retirez le capuchon du corps de soupape,
puis vissez-y le raccord du flexible d'enduit
d'étanchéité au corps de valve.
4. Déroulez la fiche d'alimentation électrique
et insérez la fiche dans la prise de courant de
12 volts du véhicule.
NOTA :
Ne retirez pas les corps étrangers (vis, clous,
etc.) du pneu.
Injection du scellant de la trousse d'entretien des pneus
dans le pneu dégonflé :
1. Faites toujours démarrer le véhicule avant
d'ALLUMER la trousse d'entretien des
pneus.
2. Assurez-vous que le sélecteur de mode se
trouve en position du mode enduit
d'étanchéité.
3. Après que vous avez appuyé sur la com-
mande de mise sous tension, le liquide
s'écoule de la bouteille d'enduit d'étanchéité
au pneu par le flexible d'enduit d'étanchéité.
NOTA :
Un peu d'enduit d'étanchéité peut fuir par la
perforation du pneu.
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