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AVERTISSEMENT!
de type différents. Le capteur du système
de surveillance de la pression des pneus
n'est pas conçu pour être utilisé sur les
jantes du marché secondaire et peut
contribuer à une mauvaise performance
globale du système ou des dommages au
capteur. Nous vous encourageons à utiliser
les roues d'origine pour assurer un bon
fonctionnement de la fonction de surveil-
lance de la pression des pneus.
• L'utilisation d'un scellant à pneu de marché
secondaire peut désactiver le capteur de sys-
tème de surveillance de la pression des pneus
(TPMS). Après l'utilisation du scellant à pneu
de marché secondaire, il est recommandé
d'amener votre véhicule chez votre conces-
sionnaire autorisé pour vérifier le fonctionne-
ment de votre capteur.
• Après avoir inspecté ou réglé la pression des
pneus, n'oubliez pas de remettre en place le
bouchon du corps de valve. Ce bouchon em-
pêche l'humidité et la saleté de pénétrer dans
le corps de valve pour prévenir les dommages
au capteur du système de surveillance de la
pression des pneus.
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NOTA :
• Le système de surveillance de la pression des
pneus n'est pas conçu pour se substituer à
l'entretien normal des pneus, ni pour signaler
une défaillance ou un autre problème d'un
pneu.
• Il ne faut pas non plus se servir du système de
surveillance de la pression des pneus comme
d'un manomètre pendant le gonflage des
pneus.
• Lorsque la pression d'un pneu est insuffi-
sante, la conduite du véhicule peut provoquer
la surchauffe du pneu et entraîner une crevai-
son. De plus, le gonflage insuffisant des
pneus augmente l'économie de carburant, ac-
célère l'usure des pneus et peut nuire à la
conduite ainsi qu'à la capacité de freinage du
véhicule.
• Le système de surveillance de la pression des
pneus ne remplace pas l'entretien approprié
des pneus, et le conducteur a la responsabi-
lité de maintenir une pression des pneus adé-
quate, même si la pression n'est pas suffisam-
ment basse pour allumer le témoin du
système de surveillance de la pression des
pneus.
• Les variations de température saisonnières
influencent la pression des pneus, et le sys-
tème de surveillance de la pression des pneus
surveille la pression réelle des pneus.
Fonctionnement du système
Pour mesurer la pression des pneus, le système
de surveillance de la pression des pneus utilise
une technologie sans fil avec des capteurs élec-
troniques montés sur les jantes des roues. Les
capteurs, installés sur chacune des roues, sont
intégrés au corps de valve et transmettent les
lectures de pression des pneus à un module
récepteur.
NOTA :
Il est particulièrement important de vérifier la
pression de tous vos pneus régulièrement et de
les maintenir à une pression appropriée.
Le système de surveillance de la pression des
pneus se compose des éléments suivants :
• module récepteur;
• capteurs du système de surveillance de la
pression des pneus aux 4 roues;
• témoin du système de surveillance de la pres-
sion des pneus.
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