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• Après que vous avez roulé jusqu'à 20 minutes
à plus de 24 km/h (15 mi/h), le témoin du
système de surveillance de la pression des
pneus clignote pendant 75 secondes, puis
s'allume en continu.
• À chaque cycle d'allumage suivant, un ca-
rillon retentit et le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus clignote
pendant 75 secondes, puis s'allume en
continu.
• Lorsque vous réparez ou remplacez un pneu
de route, puis le réinstallez sur le véhicule à la
place de la roue de secours compacte, le
système de surveillance de la pression des
pneus met automatiquement à jour les don-
nées, tandis que le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus s'éteint,
à condition que la pression des quatre pneus
de route actifs soit supérieure au seuil d'aver-
tissement pour manque de pression.
NOTA :
La réception du signal par le système de surveil-
lance de la pression des pneus peut exiger
jusqu'à 20 minutes de conduite à plus de
24 km/h (15 mi/h).
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Désactivation du système de surveillance
de la pression des pneus (TPMS) – selon
l'équipement
Le système de surveillance de la pression des
pneus peut être désactivé si vous remplacez
tous les quatre ensembles de roues et pneus
(pneus de route) par des ensembles de roues et
pneus dépourvus de capteurs du système de
surveillance de la pression des pneus, comme
lors de la pose des ensembles de roues et pneus
d'hiver sur votre véhicule.
Pour désactiver le système de surveillance de la
pression des pneus, commencez par remplacer les
quatre ensembles de roues et pneus (pneus de
route) par des pneus dépourvus de capteurs du
système de surveillance de la pression des pneus.
Conduisez ensuite le véhicule pendant 20 minutes
à plus de 24 km/h (15 mi/h). Si le système détecte
une anomalie, le carillon du système de surveil-
lance de la pression des pneus retentit et le témoin
du système de surveillance de la pression des
pneus clignote pendant 75 secondes, puis s'al-
lume en continu.
En commençant au prochain cycle d'allumage,
le système de surveillance de la pression des
pneus ne fait plus retentir un carillon ni cligno-
ter le témoin du système de surveillance de la
pression des pneus.
Pour réactiver le système de surveillance de la
pression des pneus, remplacez tous les quatre
ensembles de roues et pneus (pneus de route)
par des pneus pourvus de capteurs du système
de surveillance de la pression des pneus.
Conduisez ensuite le véhicule pendant 20 mi-
nutes au maximum à plus de 24 km/h
(15 mi/h). Si le système détecte une anomalie,
le carillon du système de surveillance de la
pression des pneus retentit et le témoin du
système de surveillance de la pression des
pneus clignote pendant 75 secondes, puis
s'éteint.
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