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Les langues disponibles
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• Die Pumpe ist korrekt an die Spannungsversor-
gung angeschlossen.
• Die Pumpe ist wie in den Anweisungen unter Fül-
len der Pumpe (Kapitel 5) gefüllt.
• Das Auf-/Zu-Ventil hinter der Pumpe ist ge-
schlossen.
1. Starten Sie den Motor.
2. Öffnen Sie sukzessive das Auf-/Zu-Ventil auf
der Auslassseite der Pumpe.
Die Pumpe muss bei den erwarteten Betriebs-
bedingungen ruhig und rund laufen. Wenn dies
nicht der Fall ist, siehe Fehlerbehebung.
6 Wartung
Vorsichtsmaßnahmen
GEFAHR DURCH ELEKTRIZITÄT!:
Nehmen Sie die vor Installations- oder
Wartungsarbeiten vom Netz und sichern
Sie sie gegen ein versehentliches Wie-
dereinschalten.
WARNUNG:
• Wartung und Service dürfen nur von
ausgebildetem und qualifiziertem
Personal ausgeführt werden.
• Beachten Sie alle geltenden Unfall-
verhütungsvorschriften.
• Verwenden Sie geeignete Geräte und
Schutz.
• Stellen Sie sicher, dass die abgelas-
sene Flüssigkeit keine Schäden oder
Verletzungen verursacht.
6.1 Wartung
Wenn die Festlegung von regelmäßigen Wartungs-
terminen gewünscht ist, hängen diese Wartungsin-
tervalle von der Art des Fördermediums und den Be-
triebsbedingungen der Pumpe ab.
Wenden Sie sich an den lokalen Vertriebs- und Ser-
vicevertreter, wenn Sie weitere Informationen zur re-
gelmäßigen Wartung oder Instandhaltung benötigen.
Außerhalb eines eventuellen Wartungsplans kann
die Reinigung der Förderseite und/oder der Aus-
tausch von verschlissenen Teile erforderlich werden.
Pumpen mit auf Lebenszeit geschmierten Lagern
Pumpen mit auf Lebenszeit geschmierten Lagern er-
fordern keine regelmäßige Wartung.
Pumpen mit nachschmierbaren Lagern
• Nachschmierung bei 4000 Betriebsstunden, min-
destens jedoch einmal jährlich. Zuerst sind die
Schmiernippel (SN) zu reinigen.
• Verwenden Sie Schmierfett NLGI Nr. 2 oder
gleichwertig.
Wenden Sie sich an den lokalen Vertriebs- und Ser-
vicevertreter, wenn Sie weitere Informationen benöti-
gen.
Motorlager
Wegen der Alterung des Lagerfetts wird nach ca. 5
Jahren der Austausch der Motorlager empfohlen.
Die Lager sind gemäß den Wartungsrichtlinien des
Motorherstellers zu erneuern, mindestens jedoch
nach 25.000 Betriebsstunden.
de - Übersetzung vom Original
Motor mit nachschmierbaren Lagern
Wartung gemäß den Anweisungen des Motorhers-
tellers.
Kupplung
Prüfen Sie das Spiel in den Kupplungselementen re-
gelmäßig, mindesten jedoch einmal jährlich. Wir
empfehlen eine Prüfung alle 1000 Betriebsstunden,
mindestens jedoch alle drei Monate.
6.2 Checkliste für die Überprüfungen
Prüfung der Kupplung
Prüfung der Gleitring-
dichtung
Prüfung der Lagerdich-
tungen
Prüfung der Laufruhe
6.3 Zerlegen der Pumpe und Austausch
von Teilen
Wenden Sie sich für weitere Informationen über Er-
satzteile und die Montage bzw. Demontage der
Pumpe an Ihre zuständige Vertriebs- und Wartungs-
vertretung.
7 Fehlerbehebung
7.1 Fehlerbehebung für Benutzer
Der Hauptschalter ist eingeschaltet, aber die
elektrische Pumpe läuft nicht an.
Ursache
Der in der Pumpe be-
findliche Übertempera-
turschalter (falls vor-
handen) hat ausgelöst.
Die Trockenlaufschutz-
vorrichtung hat ausge-
löst.
Die elektrische Pumpe startet, aber der Übertempe-
raturschutz löst anschließend zu unterschiedlichen
Zeiten aus.
Prüfen Sie die flexiblen
Bauteile der Kupplung.
Bei den geringsten An-
zeichen von Verschleiß
tauschen sie die betreff-
enden Bauteile aus und
überprüfen die Sie Aus-
richtung.
Prüfen Sie die Gleitring-
dichtung auf Leckagen.
Bei einer festgestellten
Leckage ersetzen Sie
die Gleitringdichtung.
Prüfen Sie den korrekten
Sitz der axialen Dichtrin-
ge auf der Welle. Die
Dichtlippe darf nur ganz
leicht anliegen.
Kontrollieren Sie häufig
die Laufruhe der Pumpe
mit Vibrationsmessgerä-
ten.
Abhilfemaßnahme
Warten Sie, bis sich die
Pumpe abgekühlt hat. Der
Übertemperaturschalter
wird automatisch zurück-
gesetzt.
Prüfen Sie den Füllstand
im Tank bzw. den Druck in
der Hauptleitung.
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