Decathlon B'TWIN Guide De L'utilisateur page 362

刹车系统的调节方式如下：
制动块
1/ 检查制动块与轮辋边缘的对齐情况。
2/ 检查制动块之间相对于轮圈的间距（1－3毫米，以获得最佳制动效果)。
3/ 刹车块后端始终与轮辋保持一段距离。
4/ 调节V型或悬臂式刹车的左右对称度。
根据下图进行刹车扳手弹簧的左右平衡调节：
V型刹车
铝管
对称面
卡钳
侧面拉伸
线缆
螺帽
拉动线缆
5/ 调节线缆的张紧度
U型刹车
刹车部件位于轮毂内部： 刹车可以由手刹柄控制（鼓式刹车），或由脚踏板控制（反踏式刹
车）。
反踏式刹车： 向后踏板可进行刹车。 反踏刹车时，曲柄向后旋转不可超过60度（1/6圈）。 由车链条进行刹车。 确认链条张紧度适中且不会松脱。 链条的垂直移动许可范围请见"车链条
张紧度和调节"一章中的描述。
张紧度调节螺
丝起
增加张紧度
张紧度控制弹簧
调节螺丝
+Easy型刹车
V型刹车+ EASY BRAKE RELEASE，
金属线管的中轴必须插入刹车把手内。
安装刹车后须检查功能是否正常
三角架
安全挂钩
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悬臂式刹车
轮圈
刹车类型为V刹或机械碟刹，或传统刹车
三角架螺母
线缆
刹车块螺帽
拉动线缆