GILGEN SLM Instructions De Montage Et D'exploitation page 36

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No. 7 Ouvrir ou fermer en cas de panne de courant
(voir softswitch no. 6 ON)
OFF
Dans la position de programme NUIT la porte reste fermée
et verrouillée. Dans toutes les autres positions la porte
s'ouvre. Si la position de programme SORTIE est réglée
avec verrouillage et pourvu que le softswitch 22 soit sur
ON, le verrouillage est déverrouillé.
ON
La porte se ferme dans toutes les positions de programme,
l'installation est déclenchée. Ouverture moyennant WAKE-
UP. Après chaque action WAKE-UP, la porte se referme.
Si la porte n'a pas encore été fermée, le mouvement est
effectué suivant le softswitch no. 7, sans tenir compte de
la position de programme. Ceci est également valable
après que la décharge profonde a été atteinte.
No. 8
OFF
Distance de rampage standard.
ON
Limitation de la force à l'ouverture conformément à
DIN 18650. La course au ralenti est initiée env. 250 mm
avant la position ouverte.
Avertissement:
Si la protection selon DIN 18650 ne peut pas être
respectée par des capteurs de présence, le
maintien des distances minimales de sécurité ou
par le vantail de protection, il faut activer impéra-
tivement SSW 8 (3ème niveau) et SSW 6 (5ème
niveau) pour assurer la limitation de la force.
No. 9
Activer le blocage code BEDIS, voir chapitre 5.1
Au lieu du sélecteur à clé.
No. 10 Durée de maintien en position OUVERT
Normalement la durée de maintien en position OUVERT
commence à s'écouler dès que la porte a atteint la
position ouverte et après la retombée de toutes les
commandes d'ouverture.
Fermeture directe:
La durée de maintien en position ouverte s'écoule dès que
l'élément d'ouverture est désexcité. Pour une application
de sas p.ex. la porte peut inverser et fermer sans
atteindre la position ouverte dès que le piéton a quitté la
zone de la porte et pourvu que le maintien en position
ouverte ait été réglé pour une courte durée. Dans ce cas
il est important d'utiliser des détecteurs radar sensibles
au sens de marche.
No. 11 Hiver/été
La MARCHE déclenchement hiver/été est conseillée pour
des installations avec détecteurs radar sensibles au
sens de marche. L'ouverture réduite est supprimée dès
que le trafic dans les deux sens est activé (radars à
l'intérieur et à l'extérieur actionnés en même temps).
No. 12 Changement du sens de rotation du moteur ANTE 1
No. 13 Changement du sens de rotation du moteur ANTE 2
No. 14 Fonctionnement sur batterie de secours
voir description 0630-999/16
Fonctionnement de secours avec réseau de secours USV. Le
softswitch no. 14 permet de raccorder une alimentation fixe
en courant continu de 21...30 VDC au lieu de la batterie de
secours. Le softswitch mentionné déclenche l'électronique de
charge afin d'éviter un reflux du courant dans le réseau de
secours. Contrairement au fonctionnement sur batterie de
secours, le fonctionnement n'est pas interrompu dans la
positon de programme NUIT (pas de WAKE-UP). Le
fonctionnement est cependant interrompu en cas d'une chute
de tension audessous de 19,5 V (pendant l'arrêt) respective
audessous de 16,5 V (pendant la marche).
0630-999-11k_2012.01.p65
F
No. 7
Aprire o chiudere in caso di mancanza di corrente
(vedere softswitch no. 6 ON)
OFF
In posizione BEDIS NOTTE la porta resta chiusa e
bloccata. In tutte le altre posizioni del BEDIS la porta si
apre. Se la posizione USCITA è selezionata bloccata e
purché il softswitch 22 sia su ON, il chiavistello è sbloccato.
ON
La porta si chiude con tutte le posizioni del BEDIS,
l'impianto viene spento. Apertura solo tramite WAKE-UP.
Dopo ogni WAKE-UP la porta si richiude. Se la porta non
è ancora chiusa, il movimento sarà effettuato secondo il
softswitch no. 7, senza tener conto della posizione del
programma. Questo vale anche in caso di scarica della
batteria d'emergenza massima.
No. 8
OFF
Distanza di dispersione standard.
ON
Limitazione della forza all'apertura conforme a
DIN 18650. La corsa di rallentamento inizia ca. 250 mm
davanti alla posizione aperta.
Avvertimento:
Se la protezione secondo norme DIN 18650
non può essere rispettato tramite sensori di
presenza, il mantenimento delle distanze
minime di sicurezza opppure dell'anta di
protezione, è imperativo che siano messi
SSW 8 (3. livello) e SSW 6 (5. livello) insieme
con la limitazione della forza.
No. 9 Attivare il blocco con codice del BEDIS
vedere capitolo 5.1
Al posto dell'interruttore a chiave.
No. 10 Tempo di mantenimento in posizione APERTA
Normalmente la durata del tempo di mantenimento in
posizione aperta inizia quando la porta è aperta e nessun
elemento d'azionamento è in attività.
Chiusura innediata:
Il tempo di mantenimento in posizione aperta incomincia
a scorrere appena l'elemento d'azionamento e fouri
funzione. Per un applicazione di bussola la porta può
chiudersi una volta passata la persona immediatamente
senza raggiungere l'apertura totale. Imprtante utilizzare
dei radar direzionali.
No. 11 Estate/inverno
L'inserimento viene utilizzato quando non sono montati
radar direzionali. L'apertura ridotta viene annullata appena
subentra un traffico bi-direzionale (azionamento
contemporaneo del radar interno e esterno).
No. 12 Cambiam. della direzione rotazione motore ANTE 1
No. 13 Cambiam. della direzione rotazione motore ANTE 2
No. 14 Funzionamento a batteria d'emergenza
vedere descrizione 0630-999/16
Funzionamento d'emergenza tramite rete UPS.
Il softswitch no. 14 permette di collegare un'alimentazione
fissa di corrente continua di 21...30 VDC al posto della
batteria d'emergenza. Il softswitch menzionato disinserisce
l'elettronica di ricarica nella rete d'emergenza.
Contrariamente alla funzione con batteria d'emergenza in
posizione programma NOTTE (non WAKE-UP) il
funzionamento non è interrotto. Il funzionamento è però
interrotto in caso di calo di tensione al disotto di 19,5 V (in
arresto) risp. aldisotto di 16,5 V (in marcia).
0630-999/11k
SLM
35-54
I

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