Installazione Del Servo Del Timone - Horizon Hobby HANGAR 9 Timber 110 30-50cc Manuel D'utilisation

10. Usare cemento a presa rapida o nastro biadesivo per fi ssare il carter
del carrello d'atterraggio alla fusoliera. L'uso del nastro consente
al carter di essere rimosso per manutenzione o sostituzione del
carrello di atterraggio o aggiornare i galleggianti opzionali o carrello
in stile tundra in futuro.
Carenatura opzionale del carrello di atterraggio
11. Una carenatura opzionale del carrello di atterraggio è stata inclusa
ed è incollata al carrello di atterraggio usando un adesivo fl essibile.
Usare un morsetto per tenere la carenatura del carrello di atterraggio
in posizione. Consentire all'adesivo di asciugarsi del tutto prima di
continuare con il montaggio del modello.
 Le carenatura del carrello di atterraggio non sono consigliate
quando si vola da superfici irregolari mentre il carrello fletterà
e le carenature possono staccarsi dal carrello di atterraggio.
IT

INSTALLAZIONE DEL SERVO DEL TIMONE

1. Rimuovere il coperchio dal lato della fusoliera.
2. Rimuovere il coperchio dalla parte superiore della fusoliera.
3. Installare il servo del timone nella fusoliera con l'uscita rivolta verso
la parte anteriore della stessa. Prima di installare il servo, assicurarsi
di indurire le posizioni delle viti di montaggio con un po' di colla
cianoacrilica.
4. Inserire lo snodo sferico del servo sul raccordo del cavo. Avvitare
lo snodo sferico di 10 giri per accertarsi che sia saldo, in modo da
consentire alla successiva regolazione di serrare i cavi. Preparare i
due snodi sferici del servo.
 Preparare i due snodi sferici e il raccordo del cavo per le squadrette.
5. Centrare il servo del timone usando il radiocomando. Montare un
braccio servo per timone da 76 mm sul servo in modo che sia
perpendicolare all'asse centrale del servo. Ruotare il braccio di
180° per raggiungere la posizione più vicina, se necessario. Usare
la funzione sub-trim sulla trasmittente per apportare eventuali
aggiustamenti fi nali. Contrassegnare il braccetto del servo in modo
tale che possa essere riportato alla sua posizione, quindi rimuoverlo
dal servo.
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