Installation Des Becs D'ailes; Centre De Gravité - Horizon Hobby HANGAR 9 Timber 110 30-50cc Manuel D'utilisation

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INSTALLATION DES BECS D'AILES

 L'installation des becs du bord d'attaque est facultative. Bien qu'ils
améliorent les capacités STOL, ils peuvent réduire les performances
acrobatiques. Le Timber 110 fonctionne bien avec ou sans les becs.
1.
Retirez l'entoilage en haut du bord d'attaque de l'aile pour les
languettes du bec du bord d'attaque.
 Retirez seulement autant d'entoilage que requis pour que les
becs du bord d'attaque soient ajustés. Il est possible de retirer
trop d'entoilage et de laisser apparaître une fente disgracieuse
de barre balsa même lorsque les becs sont installés.
 Utilisez un fer d'entoilage pour rétrécir l'entoilage le long du bord
d'attaque de l'aile et en dessous du bec d'aile. Il sera difficile
de réduire l'entoilage du bord d'attaque de l'aile et sur la face
intérieure du bec de l'aile une fois les becs d'aile installés.
2.
Testez l'ajustement des becs du bord d'attaque dans l'aile. Poncez
les fentes si nécessaire. Retirez les becs de l'aile. Il est possible
d'installer les becs à l'aide d'une colle de contact ou de colle époxy
« 30 minutes ». Appliquez du ruban adhésif sur les languettes et les
fentes, puis rajustez les becs à l'aile. Avant de continuer, laissez la
colle sécher complètement.
 Utiliser une colle de contact permet de
retirer ultérieurement les becs.
FR
CENTRE DE GRAVITÉ
Le maintien de la maquette en équilibre est une étape importante de la préparation du vol de l'avion. La plage du
centre de gravité fournie ici est une référence basée sur des tests. Il est possible de s'écarter des mesures fournies.
Cela peut vous permettre d'obtenir une maquette mieux adaptée à votre style de vol. Commencez avec le centre de
gravité recommandé, puis n'hésitez pas à essayer d'autres points d'équilibre. Nous vous conseillons de régler petit à
petit et soigneusement.
1.
Fixez les panneaux d'aile sur le fuselage. Veillez à bien connecter les fi ls de l'aileron et des volets aux fi ls
appropriés du récepteur. Assurez-vous que les fi ls ne sont pas exposés à l'extérieur du fuselage avant de serrer
les boulons des ailes. Votre maquette doit être prête pour le vol avant la mise en équilibre.
2.
L'emplacement du centre de gravité (CG) recommandé pour votre maquette est de 89 mm derrière le bord
d'attaque de l'aile pour le vol sportif. Nous recommandons un emplacement de CG de 101,6 mm pour le vol
STOL.
3.
Lorsque vous équilibrez votre maquette, assurez-vous qu'elle est assemblée et qu'elle est prête pour le vol. Tenez
l'avion à la verticale au niveau des marquages réalisés sur l'aile ou avec un support d'équilibrage disponible dans
le commerce.
 La plage globale du CG pour ce modèle est de 63.5–139.5mm. Nous recommandons de commencer
aux mesures indiquées ci-dessous, puis de les ajuster à votre style de vol particulier.
 Un poids du nez peut être requis en utilisant des moteurs plus légers. Déplacez les batteries
autant que possible vers l'avant du fuselage pour aider à réduire la quantité de poids requis.
ATTENTION : Vous devez équilibrer correctement votre modèle avant d'essayer de voler.
82
3
/
–4 inches
1
2
(89–101,6mm)

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Hangar 9 timber 110 30ccHangar 9 timber 110 50cc

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