Installation Du Train D'atterrissage - Horizon Hobby HANGAR 9 Timber 110 30-50cc Manuel D'utilisation

INSTALLATION DU TRAIN D'ATTERRISSAGE

 Ce modèle peut également utiliser le train d'atterrissage à ressorts
du Hangar 9® XCub 60 cc (HAN526024). Ce train d'atterrissage
facultatif est beaucoup plus lourd que le train d'atterrissage fourni
et peut réduire les performances acrobatiques. Les supports du train
à ressorts (et des flotteurs facultatifs) sont installés en usine. Vous
devez simplement retirer l'entoilage si vous choisissez ces options.
1. Retirez le pare-brise du fuselage en enlevant les aimants supérieurs
et en le faisant tourner vers l'avant et hors du fuselage. Retirez le
cache du train d'atterrissage du fuselage, en exposant la fente du
train d'atterrissage.
2. Fixez l'axe au train d'atterrissage à l'aide de clés polygonales de
14 mm et 17 mm.
3. Préparez les quatre vis d'assemblage creuses M4 x 20 en plaçant
une rondelle et un écrou de blocage M4 sur chaque vis. Appliquez
une goutte de frein-fi let aux tringleries de chaque vis.
4. Localisez les deux plaques intérieures du train d'atterrissage. Les vis
vont se fi leter dans les deux trous indiqués sur l'illustration.
 Référez-vous à la vérification des écrous borgnes à la page 61
avant d'installer les vis.
Timber 110 30–50 cc ARF
5. Assurez-vous que les plaques intérieures du train d'atterrissage sont
orientées comme illustré. Pour des raisons d'illustration, elles sont
affi chées ici avec le train d'atterrissage non installé.
6. Fixez le train d'atterrissage au fuselage en utilisant les vis et les
plaques des étapes précédentes. Vous pouvez faire passer une clé
à six pans 2,5 mm par le trou de montage du train d'atterrissage
et du fuselage pour vous aider à placer la plaque. Ne serrez pas le
matériel tant que les 4 vis ne sont pas installées.
7. Utilisez une clé à six pans de 3 mm pour serrer les vis fi xant le train
au fuselage.
8. Appliquez une goutte d'huile de machine sur chaque essieu.
9. Insérez la roue sur l'axe. La roue est fi xée à l'aide d'un clip de
retenue à travers le trou à proximité de l'extrémité de l'essieu.
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