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Assemblage de la maquette
Installation de l'empennage horizontal
1. Insérez l'empennage horizontal (A) par le côté droit du fuselage (B) comme
illustré, jusqu'à ce que l'empennage touche la butée d'alignement intégrée
(C).
2. Fixez l'empennage horizontal à l'aide de la vis (D) incluse. Faites attention à
ne pas trop serrer la vis.
3. Attachez la barre de liaison au renvoi de commande de la gouverne de
profondeur en utilisant la manille incluse.
Connexion des tringleries
• Faites glisser l'anneau tubulaire de la chappe vers la tringlerie.
• Ouvrez doucement la chape et insérez-en l'axe dans l'orifice souhaité du
guignol de commande.
• Faites glisser l'anneau tubulaire afin de maintenir la chape sur le guignol
de commande.
Réglage du neutre des gouvernes
Contrôlez le neutre des gouvernes après avoir effectué l'assemblage du modèle
et la programmation de l'émetteur. Si les gouvernes ne sont pas correctement
centrées, effectuez le réglage mécanique en jouant sur la longueur des
tringleries.
Si un réglage est nécessaire, ajustez la longueur de la tringlerie en vissant/
dévissant la chape.
Après l'affectation de l'avion à l'émetteur, placez les trims et les sub-trims à 0.
Effectuez le réglage mécanique des tringleries pour centrer les gouvernes.
Installation des ailes
1. Raccordez les connecteurs de l'aileron (A) au harnais en Y respectif lié au
récepteur. Les servos droit et gauche peuvent être connectés à n'importe
quel côté du harnais en Y.
IMPORTANT : Les ailerons doivent être connectés à l'aile du récepteur (canal
n°2) avec un harnais en Y (inclus) pour un bon fonctionnement du système
AS3X
.
®
2. Alignez l'aile au (B) fuselage (C) et fixez-la en utilisant les deux vis (D)
incluses.
ATTENTION : n'écrasez PAS et n'endommagez EN AUCUNE MANIÈRE
les fils lorsque vous fixez les ailes au fuselage.
Démontez dans l'ordre inverse.
32
B
C
D
1.
2.
3.
D
A
V900
A
4.
5.
6.
B
C
™
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Dépannage
