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Installation de la batterie et armement du variateur ESC
Choix de la batterie
L'aéronef E-flite V900™ est compatible avec les batteries 3S et 4S.
Choisissez la batterie qui correspond à votre style de vol.
Une batterie Li-Po 14,8 V 30C+ 4S 1 800 mAh est recommandée pour
assurer de bonnes vitesses et des vols plus longs.
Nous vous recommandons d'utiliser la batterie Li-Po E-flite
14,8 V 4S 35C 1 800 mAh (EFLRB18004S35) pour atteindre des vitesses
maximales.
Consultez la Liste des pièces en option pour les autres batteries
recommandées. Si vous utilisez une batterie autre que celles indiquées,
elle doit être dans la même gamme de capacité, de dimensions et de
poids que les batteries au Li-Po E-flite pour s'insérer dans le fuselage.
Assurez-vous que la maquette est équilibrée au CG recommandé avant
de voler.
3S = rapide
4S = super rapide
1. Baissez la manette et le trim des gaz aux niveaux les plus bas. Allumez
l'émetteur, puis attendez 5 secondes.
2. Levez la trappe à l'arrière pour l'enlever.
3. Pour plus de sécurité, appliquez le côté boucle (côté doux) de la bande
velcro (B) facultative dans la partie inférieure de la batterie et le côté
crochet au support de batterie.
4. Installez la batterie entièrement chargée (C) au milieu du compartiment
de batterie comme illustré. Fixez-la à l'aide de la bande velcro (D).
5. Raccordez la batterie au variateur (celui-ci est maintenant armé).
6. Maintenez l'appareil immobile et à l'abri du vent, droit et sur une surface
plane, faute de quoi le système ne démarrera pas.
• Le variateur ESC émettra une série de sons. Trois ou quatre tonalités
basses indiquent le comptage des cellules et sont immédiatement
suivies par une seule tonalité indiquant que le variateur ESC est armé.
• Une DEL s'allumera sur le récepteur.
7. Réinstallez la trappe de batterie.
ATTENTION : tenez toujours vos mains éloignées de l'hélice.
Une fois armé, le moteur fait tourner l'hélice en réponse à tout
déplacement de la manette des gaz.
REMARQUE: Le variateur ESC dispose du frein moteur activé pour
éviter d'endommager l'hélice lors de l'atterrissage.
Thrust
®
®
Facultatif
A
B
C
D
FR
33
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Dépannage
