Table des Matières
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1.7.8 Machines attelées
¾ Observer les possibilités de combinaison au-
torisées du dispositif d'attelage sur le tracteur
et le dispositif de traction sur la machine !
N'atteler que des combinaisons de véhicules
autorisées (tracteur et machine attelée).
¾ Pour les machines à un essieu, observer le
report de charge maximum autorisé du trac-
teur sur le dispositif d'attelage !
¾ Toujours veiller à une capacité de direction et
de freinage suffisante du tracteur !
Les machines montées ou attelées à un
tracteur influent sur le comportement de
conduite ainsi que sur la capacité de direction
et de freinage du tracteur, en particulier les
machines à un essieu avec report de charge
sur le tracteur !
¾ Seul un atelier spécialisé est autorisé à régler
la hauteur du timon de traction en cas de ti-
mon à crochet arrière avec report de charge !
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1.7.9 Système de freinage
¾ Seuls les ateliers spécialisés ou les services
spécialisés en matière de système de frein
sont autorisés à procéder à des travaux
de réglage et de réparation du système de
freinage !
¾ Arrêter immédiatement le tracteur en cas
de tout dysfonctionnement du système de
freinage.
Faire éliminer immédiatement le dysfonction-
nement !
¾ Le système de freinage doit être soumis à un
contrôle rigoureux régulier !
¾ Ranger de façon sûre la machine avant de
travailler sur le système de freinage. Bloquer
la machine contre un abaissement ou un dé-
placement accidentels (cales) !
¾ Prendre des précautions particulières pour
les travaux de soudage, brûlage et forage à
proximité de conduites de freinage !
¾ Après tous les travaux de réglage et de main-
tenance du système de freinage, procéder
systématiquement à un essai de freinage !
¾ Observer les prescriptions correspondantes
pour la vidange d'huile hydraulique (France) !
¾ Pour faire l'appoint ou la vidange d'huile, n'uti-
liser que les huiles hydrauliques prescrites
(France).
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