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4.8.5 Corps de buses multiple,
triple, manuel
Le triple corps de buse est recommandé quand
plusieurs types de buse seront utilisés.
La buse verticale est alimentée.
En tournant le corps de buse, une autre buse
est amenée en position d'utilisation.
Le corps de buse est désactivé entre les posi-
tions de pulvérisation.
Rincer les conduites de pulvérisation
avant de tourner le triple corps de buse
pour un autre type de buse.
Si, au raccord d'air comprimé (4), la pression
est supérieure à 4 bar, la soupape s'ouvre et
du liquide peut s'écouler.
Sans pression, la soupape est fermée.
1
2
8
5
6
9
7
(1)
Corps de buse
(2)
Diaphragme
(3)
Soupape de commutation pneumatique
(4)
Raccord d'air comprimé
(5)
Filtre de buse en option
(6)
Joint de caoutchouc
(7)
Buse
(8)
Raccord baïonnette
(9)
Ecrou baïonnette
3
4
4.8.6 Corps de buse multiple,
pneumatique
Ces corps de buse multiples sont montés en
version double ou quadruple.
Il est possible ici de commuter la buse souhaitée
depuis le terminal. Plusieurs buses peuvent être
également activées simultanément.
Les soupapes de commutation pneumatiques
sont intégrées dans le porte-buse. Si, au raccord
d'air comprimé (4), la pression est supérieure
à 4 bar, la soupape s'ouvre et du liquide peut
s'écouler.
Sans pression, la soupape est fermée.
1
10
(1)
Collier rabattable
(2)
Diaphragme
(3)
Soupape de commutation pneumatique
(4)
Raccord d'air comprimé
(5)
Filtre de buse en option
(6)
Joint de caoutchouc
(7)
Buse
(8)
Raccord baïonnette
(9)
Ecrou baïonnette
(10) Corps de buse
4
2
3
8
5
6
9
7
81
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