Nettoyage Du Tube De Buses Et Des Buses; Caractéristiques Techniques; Corps De Buse Simple Avec Soupape De Commutation Pneumatique - horsch Leeb 6 GS Manuel D'utilisation

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4.8.2 Nettoyage du tube de buses
et des buses
Le système de circulation nettoie la conduite de
pulvérisation. Pour cela, le côté aspiration du
pulvérisateur est commuté sur eau claire – la
conduite de buses est alors rincée à l'eau claire.
Pour nettoyer les buses proprement dites, il suffit
de les activer pendant env. 3 s.
4.8.3 Caractéristiques techniques
Veuillez noter que la quantité résiduelle dans la
conduite de pulvérisation est encore épandue en
concentration non diluée quand vous commutez
sur eau claire quand les buses sont activées.
Pulvérisez impérativement la quantité résiduelle
de la conduite de pulvérisation sur une sur-
face non traitée. La quantité résiduelle dans la
conduite de pulvérisation dépend de la largeur
de la rampe.
Distance requise en [m] pour la pulvérisation de
la quantité résiduelle non diluée dans la conduite
de pulvérisation pour toutes les largeurs de
travail :
100 l/ha :
83 m
250 l/ha :
33 m
150 l/ha :
55 m
300 l/ha :
28 m
200 l/ha :
41 m
400 l/ha :
20 m
Exemple :
Pour une quantité d'application de 200 l/ha, la
distance à parcourir pour la pulvérisation de la
quantité résiduelle non diluée est d'env. 41 m.
80
4.8.4 Corps de buse simple
avec soupape de commutation
pneumatique
Si, au raccord d'air comprimé (4), la pression
est supérieure à 4 bar, la soupape s'ouvre et
du liquide peut s'écouler.
Sans pression, la soupape est fermée.
1
8
5
6
9
7
(1)
Corps de buse
(2)
Diaphragme
(3)
Soupape de commutation pneumatique
(4)
Raccord d'air comprimé
(5)
Filtre de buse en option
(6)
Joint de caoutchouc
(7)
Buse
(8)
Raccord baïonnette
(9)
Ecrou baïonnette
2
3
4

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