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Attelage
Avant tout mouvement de la machine, celle-
ci doit être attelée à un tracteur de manière
conforme.
DANGER
Graves accidents si la machine se met à rouler !
À l'attelage de machines avec frein pneuma-
¾
tique, brancher toujours d'abord le raccord
jaune (conduite de frein).
1. Nettoyer les attelages de la machine et du
tracteur et en vérifier l'usure.
2. Approcher le tracteur de la machine et
mettre le frein.
3. Atteler la machine.
3.1 Machines avec anneau d'attelage :
- Raccorder les conduites hydrauliques
du vérin hydraulique sur le timon du
distributeur du tracteur.
- Ouvrir la vanne de fermeture sur le tuyau
hydraulique pour le vérin du timon :
a
V anne de fermeture ouverte
- Adapter la hauteur du timon de sorte à
pouvoir atteler la machine.
- Atteler la machine.
- Insérer le boulon et le bloquer.
36
3.2 Machines avec attelage à boule :
- Raccorder les conduites hydrauliques
- Ouvrir la vanne de fermeture sur le vérin
a
V anne de fermeture ouverte
- Abaisser le timon ou la calotte sur la
- Positionner le serre-flan.
- Vérifier et régler la dimension de l'inters-
3.3 Machines avec attelage sur bras de rele-
vage :
- Atteler la machine.
a
- Bloquer les crochets de rattrapage.
- Bloquer les bras de relevage pour qu'ils
4. Raccorder le frein.
5. Raccorder les conduites hydrauliques, cf.
chapitre Système hydraulique.
6. Raccorder l'éclairage et ISOBUS.
7. Desserrer le frein de parking (option).
8. Relever la machine et l'aligner à l'hori-
zontale. La machine est relevée par les
vérins hydrauliques sur le timon et le bâti
du packer.
9.
Enlever les clips alu posés des vérins hy-
drauliques sur le bâti du packer et sur le
châssis.
du vérin hydraulique sur le timon du
distributeur du tracteur.
hydraulique du timon :
boule et relever légèrement la machine.
tice entre le serre-flan et la calotte, cf.
chapitre Tableau d'entretien.
ne bougent pas latéralement.
a
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