Ryobi RLT26CDS Manuel D'utilisation page 209

■ Pazite, da bencin ne pride v stik z očmi. Če bencin
pride v stik z očmi, prizadeto mesto temeljito izperite
s čisto vodo. Če še vedno občutite draženje oči, takoj
poiščite zdravniško pomoč.
■ Razlit bencin takoj počistite.
MEŠANJE GORIVA
Glejte sliko 3.
■ Orodje poganja 2-taktni motor in zahteva, da
predhodno naredite mešanico bencina in sintetičnega
2-taktnega olja. Neosvinčen bencin in sintetično
2-taktno strojno olje predhodno premešajte v čisti
posodi, odobreni za bencin.
■ Ta motor je odobren za delovanje z neosvinčenim
bencinom, namenjenim za uporabo v motornih vozilih
z oktansko vrednostjo 91 ([R + M]/2) ali višjo.
■ Nepoužívajte žiadne hotové zmesi benzínu s olejom z
benzínových čerpacích staníc, určených pre mopedy,
motocykle atď.
■ Uporabljajte samo 2-taktno olje. Ne uporabite olja za
avtomobile ali 2-taktno olje za zunanjo uporabo.
■ Gorivu primešajte 2 % sintetično 2-taktno mazivo. To
je razmerje 50:1.
■ Dobro premešajte gorivo, prav tako tudi pred vsakih
dolivanjem.
■ Mešajte majhne količine. Ne mešajte večjih količin,
kot jih lahko uporabite v roku 30 dni. Priporočamo
sintetično 2-taktno olje, ki vsebuje stabilizator goriva.
1 L + 20 mL =
2 L + 40 mL =
3 L + 60 mL =
4 L + 80 mL =
5 L + 100 mL =
POLNJENJE POSODE ZA GORIVO
■ Očistite površino okrog pokrovčka za gorivo, da
preprečite onesnaženje.
■ Počasi zrahljajte pokrovček za gorivo, da sprostite
pritisk in da preprečite uhajanje goriva okrog
pokrovčka.
■ Previdno nalijte mešanico goriva v posodo. Pazite, da
ne prelije.
■ Preden ponovno namestite pokrovček za gorivo,
očistite in preglejte tesnilo.
■ Ne pozabite pravilno menjati in priviti pokrovčka za
gorivo. Obrišite morebitno razlito gorivo. Preden
Slovensko (Prevod originalnih navodil)
50:1 (2%)
zaženete motor, se premaknite 9m od mesta dolivanja
goriva.
OPOMBA: Normalno je, če med prvo uporabo in po njej
uhaja dim iz novega motorja.
Pred točenjem goriva vedno ugasnite motor. Nikoli ne
dolivajte goriva v stroj pri delujočem ali vročem motorju.
Preden zaženete motor, se umaknite vsaj 9 m proč od
mesta polnjenja. Ne kadite.
ZAGON IN ZAUSTAVLJANJE
Glejte sliko 4.
Naprave nikoli ne zaganjajte v zaprtih ali slabo
zračenih prostorih; vdihavanje izpušnih plinov je lahko
smrtonosno.
■ Stikalo nastavite v položaj "I", preden enoto zaženete.
ZAGON HLADNEGA MOTORJA:
1. 10-krat pritisnite črpalni mehurček.
OPOMBA: Po 7 pritiskih mora biti gorivo že vidno v
črpalnem mehurčku. V nasprotnem primeru stiskajte,
dokler gorivo ni vidno.
2. Ročico dušilne lopute premaknite v položaj »FULL«
(polna zadušitev).
3. Popolnoma stisnite ročico za plin in vlecite zagonski
ročaj, dokler se motor ne začne zaganjati. Zagonskega
ročaja ne povlecite več kot 4-krat.
4. Ročico dušilne lopute premaknite v položaj »HALF«
(polovična zadušitev).
5. Zagonski ročaj povlecite tolikokrat, da se motor
zažene. Zagonskega ročaja ne povlecite več kot
6-krat.
OPOMBA: Če se motor ne zažene, postopek ponovite
od koraka 2.
6. Motor naj teče približno 6-10 sekund, nato pa ročico
dušilne lopute premaknite v položaj »RUN« (tek).
ZAGON TOPLEGA MOTORJA:
1. 10-krat pritisnite črpalni mehurček.
2. Ročico dušilne lopute premaknite v položaj »RUN«
(tek).
3. Zagonski ročaj povlecite tolikokrat, da se motor
zažene.
207
OPOZORILO
OPOZORILO