Ryobi RLT26CDS Manuel D'utilisation page 71

Portugues (Tradução das instruções originais)
ADVERTÊNCIA
Nunca, em qualquer momento, deixe que fl uidos de
travagem, gasolina, produtos petrolíferos, óleos de
perfuração, etc., entrem em contacto com as peças
de plástico. Os produtos químicos podem danifi car,
enfraquecer ou destruir o plástico, o que pode resultar
em ferimentos graves.
ADVERTÊNCIA
Não tente modifi car este produto ou criar acessórios não
recomendados para o uso com este produto. Quaisquer
destas alterações ou modifi cações representam um
uso indevido e pode resultar em condições perigosas
ocasionando eventuais ferimentos graves pessoais.
■ Pode realizar os ajustes e reparações descritos neste
manual do utilizador. Para outro tipo de reparações
entre em contacto com um agente de serviço
autorizado.
■ As consequências de uma manutenção imprópria
podem incluir o excesso de depósitos de carbono que
resultam em perda de desempenho e descarga de
resíduo oleoso negro do silenciador.
■ Após cada utilização, limpe a estrutura e as pegas do
aparelho com um pano seco e macio.
■ Verifique todas as porcas, pregos e parafusos
com intervalos frequentes para confirmar a tensão
apropriada e se certificar que o produto está em
condições seguras de funcionamento. Qualquer
peça danificada deve ser substituída ou reparada
adequadamente por um centro de serviço autorizado.
SUBSTITUIÇÃO DO FIO
Ver fi gura 10.
■ Assegure-se que a unidade está na posição de
desligada
■ Retire o cabo da vela de ignição para evitar um
arranque acidental.
■ Use um fio de monofilamento com diâmetro de 2.4
mm.
■ Corte um pedaço de fio de aproximadamente 6 m de
comprimento.
■ Rode o botão na cabeça de fio de corte até que a linha
no botão se alinha com as setas no topo da cabeça
de fio de corte.
■ Introduza uma extremidade do fio no ilhó situado na
parte lateral da cabeça do fio e empurre-a até que o fio
saia através do ilhó no outro lado. Continue a empurrar
o fio através da cabeça do fio até que a secção média
do fio esteja dentro da cabeça do fio e o fio fora da
cabeça do fio estiver dividida uniformemente em cada
lado.
■ Rode o manípulo na cabeça do aparador de linha para
enrolar a linha.
■ Enrole o fio até que aproximadamente 20 cm fiquem
de fora da cabeça do fio.
TAMPA DO COMBUSTÍVEL
ADVERTÊNCIA
Um tampão do combustível com fuga é um perigo de
fogo e deve ser substituído imediatamente.
■ O tampão do combustível contém um filtro não
reparável e uma válvula de verificação. Um filtro de
combustível entupido causará um fraco rendimento
do motor. Se o desempenho melhora quando o
tampão do combustível está desapertado, a válvula
de verificação poderá ter algum defeito ou estar
obstruída.
■ Se necessário, substitua o tampão de combustível por
uma peça de substituição idêntica fornecida por um
centro de assistência autorizado.
ADVERTÊNCIA
Um tampão do combustível com fuga é um perigo
de fogo e deve ser substituído imediatamente. A
inobservância desta indicação pode resultar num
incêndio que poderá causar grave lesões pessoais.
SUBSTITUIÇÃO DA VELA DE IGNIÇÃO
Ver fi gura 9.
ADVERTÊNCIA
A vela de ignição é parcialmente feita de metal. Fica
muito quente depois de desligar o motor. Para evitar
ferimentos, antes de desmontar o cachimbo isolante da
vela de ignição (metálica), espere até o motor arrefecer.
NOTA: O motor usa uma vela Champion RCJ-6Y com
afastamento dos pólos de 0,63 mm. Utilize unicamente
o modelo recomendado e mude a vela uma vez por ano.
■ Pare o motor.
■ Agarre a parte da frente da tampa de protecção
isolante de borracha e puxe-a, para a desencaixar da
carcaça.
■ Puxe a tampa de protecção isolante de borracha para
cima, para libertar a patilha de encaixe.
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