Ryobi RLT26CDS Manuel D'utilisation page 159

Masquer les pouces Voir aussi pour RLT26CDS:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 3
■ Palivovou nádrž plňte vždy venku. Nevdechujte
benzínové výpary.
■ Nenechejte kůži přijít do kontaktu s benzínem nebo
olejem.
■ Udržujte palivo a olej mimo oči. Dojde-li ke kontaktu
oleje či benzínu s očima, vypláchněte ihned čistou
vodou. Pokud je oční sliznice podrážděná, vyhledejte
okamžitě lékaře.
■ Rozlité palivo ihned otřete.
BENZÍNOVÁ SMĚS
Viz obrázek 3.
■ Toto nářadí je vybaveno dvoudobým motorem, který
ke svému provozu potřebuje benzín a olej. Smíchejte
bezolovnatý benzín a olej pro dvoutaktní motory v čisté
nádobě, která odpovídá bezpečnostním předpisům.
■ Motor používá bezolovnatý benzín pro motorová
vozidla s oktanovým číslem 91 ([R + M]/2) nebo více.
■ Nepoužívejte předem namíchaný benzín/mazivo z
čerpacích stanic. To platí pro předem namíchaný
benzín/mazivo používané pro mopedy, motocykly atd.
■ Používejte pouze syntetický olej pro dvoudobé motory.
Nepoužívejte automobilové oleje nebo olej pro vnější
2-dobé motory.
■ Přimíchejte 2% synthetického oleje pro 2dobé motory
do benzínu. Míchejte v poměru 50:1.
■ Před doplněním paliva do nádrže palivovou směs
dobře promíchejte.
■ Připravte
palivovou
Benzínovou směs si nepřipravujete více než na měsíc
dopředu. Doporučuje se používat syntetický olej pro
dvoudobé motory se stabilizační přísadou.
1 L
+
20 mL =
2 L
+
40 mL =
3 L
+
60 mL =
4 L
+
80 mL =
5 L
+
100 mL =
PLNĚNÍ PALIVOVÉ NÁDRŽE
■ Vyčistěte nádrž kolem uzávěru, aby nedošlo ke
kontaminaci paliva.
■ Pomalu odšroubujte uzávěr palivové nádrže.
■ Pomalu a opatrně nalijte palivo do nádrže Dávejte
pozor, abyste palivo nerozlili.
■ Než uzávěr nádrže opět zašroubujete, vyčistěte
těsnění a zkontrolujte, zda je v dobrém stavu.
Čeština (Překlad z originálních pokynů)
směs
v
malém
množství.
50:1 (2%)
■ Řádně nasaďte uzávěr palivové nádrže a utáhněte.
Pečlivě utřete vylitý benzín. Přesuňte se 9m od místa
doplnění paliva před spuštěním motoru.
POZNÁMKA: Při prvním používání a bezprostředně po
použití je zcela normálním jevem, že se z motoru kouří.
Před doplněním paliva vypněte motor. Nikdy nedolívejte
palivo do nádrže, pokud je motor nářadí zapnutý nebo
pokud je ještě horký. Než spustíte motor, postavte se
nejméně 9 m od místa, kde jste nalévali benzín do
nádrže. Nekuřte.
SPUŠTĚNÍ A ZASTAVENÍ
Viz obrázek 4.
Nikdy
motor
nespouštějte
v uzavřených nebo málo větraných místnostech;
vdechování zplodin může usmrtit.
■ Přepněte spínač
zařízení.
SPOUŠTĚNÍ STUDENÉHO MOTORU:
1. Stiskněte 10-krát hlavičku startéru.
POZNÁMKA: Po 7 stisknutích by mělo být palivo vidět
v hlavičce startéru. Pokud ne, mačkejte, až se palivo
objeví.
2. Nastavte páku sytiče do polohy „FULL".
3. Držte zcela stisknutou spoušť plynu a zatáhněte
za startovací rukojeť, dokud se motor nepokusí
nastartovat. Netahejte za rukojeť startéru více než
4-krát.
4. Nastavte páku sytiče do polohy „HALF".
5. Tahejte za rukojeť spouštěče, až se spustí. Netahejte
za rukojeť startéru více než 6-krát.
POZNÁMKA: Pokud motor nenaskočí, opakujte
postup od kroku 2.
6. Motor nechejte běžet 6-10 vteřin, pak páčku sytiče
nastavte do polohy „RUN".
SPOUŠTĚNÍ TEPLÉHO MOTORU:
1. Stiskněte 10-krát hlavičku startéru.
2. Nastavte páku sytiče do polohy „RUN".
3. Tahejte za rukojeť spouštěče, až se spustí.
157
VAROVÁNÍ
VAROVÁNÍ
ani
nepoužívejte
do polohy „I" před spuštěním

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières