Ryobi RLT26CDS Manuel D'utilisation page 111

Dansk (Oversættelse fra original brugsanvisning)
VEKSELSTRØM
BRÆNDSTOF OG OPTANKNING
SIKKER HÅNDTERING AF BRÆNDSTOF
■ Skal håndteres benzin med stor forsigtighed. Benzin
er yderst letantændelig.
■ Tank altid motorsaven op udendørs. Undgå at indånde
benzindampe.
■ Undgå, at benzin eller olie kommer i berøring med
huden.
■ Undgå at få benzin og olie i øjnene. Hvis benzin
eller olie kommer i kontakt med øjnene, skal man
omgående skylle med rent vand. Hvis der stadig er
irritation, søg da læge omgående.
■ Spildt benzin skal opsamles med det samme.
BLANDING AF BENZIN/OLIE
Se fi gur 3.
■ Maskinen drives af en 2-taktsmotor. Den kræver
benzin tilsat 2-taktsolie, der skal iblandes i forvejen.
■ Bland blyfri benzin og 2-taktsolie i en ren dunk, som er
godkendt til brændstof.
■ Brug ikke nogen form for forblandet benzin / smørelse
fra benzinstationer, dette inkluderer den forblandede
benzin / smørelse beregnet til brug på knallerter,
motorcykler etc.
■ Brug udelukkende syntetisk 2-taktsolie. Anvende ikke
autosmørelse eller 2-cyklus påhængsmotor smørelse.
■ Bland 2 % syntetisk totaktsolie i benzinen. Dette
svarer til blandingsforholdet 50:1.
■ Bland benzin og olie omhyggeligt og ryst dunken inden
hver optankning.
■ Bland benzin og olie i små mængder. Der bør ikke
blandes mere benzin/olie, end der skal bruges i løbet
af en måned. Det anbefales at anvende syntetisk
2-taktsolie med stabiliserende additiv.
1 L + 20 mL =
2 L + 40 mL =
3 L + 60 mL =
4 L + 80 mL =
5 L + 100 mL =
OPTANKNING
■ Gør rent omkring dækslet, så der ikke kommer
urenheder i tanken.
■ Løsn dækslet langsomt.
■ Hæld forsigtigt benzinblanding i tanken. Undgå at
spilde benzin.
■ Rens og inspicér pakningen, før tankdækslet sættes
på igen.
■ Husk at sætte brændstofhætten korrekt på og
stramme den. Alt evt. benzinspild skal optørres. Flyt
produktet mindst 9m bort fra tankningsstedet, inden
motoren startes.
BEMÆRK: Det er normalt, at en motor ryger under og
efter første gangs brug.
Sluk altid motoren inden tankning. Optankning må
aldrig ske med igangværende eller varm motor. Start
ikke motorsaven på mindre end 9 m afstand af stedet,
hvor den blev tanket op. Ingen rygning.
START OG STOP
Se fi gur 4.
Motoren må aldrig startes eller køres i lukkede
eller
udstødningsrøg kan være dødelig.
■ Indstil kontakten i pos. "I", inden du forsøger at starte
enheden.
SÅDAN STARTES EN KOLD MOTOR:
1. Pres spædebolden ind 10 gange.
BEMÆRK: Efter det 7. tryk bør man kunne se
brændstoffet i spædebolden (primer-bolden). I modsat
fald fortsætter man med at trykke, indtil brændstoffet
kan ses.
2. Indstil chokerhåndetaget i chokerposition "FULL"
(=fuld).
3. Hold gasudløseren helt ind, og træk samtidigt i
starthådtaget, indtil motoren forsøger at starte. Træk
ikke i starthåndtaget mere end 4 gange.
4. Indstil chokerhåndetaget i chokerposition "HALF"
(=halv).
50:1 (2%) 5. Træk i starthåndtaget, til motoren starter. Træk ikke i
starthåndtaget mere end 6 gange.
BEMÆRK: Hvis motoren ikke starter, gentager man
proceduren fra trin 2.
6. Las motoren køre i 6-10 sekunder, og sæt dernæst
choker-håndtaget i pos. "RUN" (=kør).
109
ADVARSEL
ADVARSEL
dårligt ventilerede områder; indånding af