Dodge ram 2004 Manuel Utilisateur page 291

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• N'ajoutez jamais de liquide frigo-
rigène au circuit du climatiseur
pour tenter de corriger un man-
que de rendement, à moins que la
pression du circuit soit vérifiée à
l'aide de manomètres par un
technicien certifié. Un mauvais
rendement du climatiseur pour-
rait être causé par une obstruc-
tion dans le circuit et l'ajout de
liquide frigorigène pourrait aug-
menter dangereusement la pres-
sion et vous blesser.
Récupération et recyclage du liquide
frigorigène
Le système de climatisation de votre véhi-
cule contient du R-134a, un liquide frigo-
rigène qui ne détruit pas la couche
d'ozone de la haute atmosphère. Le cons-
tructeur recommande que l'entretien du
climatiseur soit effectué dans des installa-
tions qui possèdent des équipements de
récupération et de recyclage du liquide
frigorigène
conformes
norme SAE J1991.
Direction assistée — Vérification du
liquide de la direction assistée
La vérification du liquide de direction as-
sistée à un intervalle préconisé n'est pas
nécessaire. Il ne faut vérifier le niveau de
liquide que si l'on suspecte une fuite, en
cas de bruit anormal, et/ou si le système
ne semble pas fonctionner comme à
l'habitude. Faites vérifier le système par
une concession DaimlerChrysler certifiée.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE !
Afin d'éviter de vous blesser avec
à
la
des pièces en mouvement et pour
favoriser une lecture précise du ni-
veau de liquide, vérifiez ce dernier
lorsque le véhicule se trouve sur
une surface plane avec le moteur à
l'arrêt. Ne remplissez pas trop le
réservoir. N'utilisez que le liquide de
direction assistée recommandé par
le constructeur.
Ajoutez du liquide si nécessaire pour ré-
tablir le niveau d'huile approprié. À l'aide
d'un chiffon propre, nettoyez le liquide
renversé sur toutes les surfaces du réser-
voir. Référez-vous à la section Liquides,
lubrifiants et pièces d'origine recomman-
dés pour connaître le type d'huile recom-
mandé.
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