Exigences Particulières; Déclassement; Déclassement Manuel; Quand Envisager Le Déclassement - Danfoss VLT Refrigeration Drive FC 103 Manuel De Configuration

Exigences particulières
5 Exigences particulières
5.1 Déclassement
Ce chapitre fournit des données concernant le fonction-
nement du variateur de fréquence dans des conditions qui
nécessitent un déclassement. Parfois, ce déclassement est
réalisé manuellement. Dans d'autres conditions, le variateur
de fréquence effectue automatiquement un déclassement
si nécessaire. Le déclassement permet de garantir les
5 5
performances à des étapes critiques, où l'arrêt constituerait
une alternative.
5.2 Déclassement manuel
5.2.1 Quand envisager le déclassement
Envisager le déclassement dans l'une des conditions
suivantes :
•
Fonctionnement au-dessus de 1000 m (faible
pression atmosphérique).
•
Fonctionnement à basse vitesse.
•
Câbles moteur longs.
•
Câbles présentant une section large.
•
Température ambiante élevée.
Pour plus d'informations, se reporter au chapitre 5.4 Déclas-
sement pour température ambiante.
5.2.2 Déclassement pour fonctionnement à
faible vitesse
Lorsqu'un moteur est raccordé à un variateur de fréquence,
il est nécessaire de vérifier que son refroidissement est
adapté.
Le niveau de chauffe dépend de la charge sur le moteur
ainsi que de la vitesse et de la durée de fonctionnement.
Applications de couple constant (mode CT)
Un problème peut survenir à faible vitesse de rotation
dans des applications de couple constant. Dans une
application de couple constant, un moteur peut
surchauffer à des vitesses faibles en raison du peu d'air de
refroidissement venant du ventilateur intégré au moteur.
Par conséquent, si le moteur doit fonctionner en continu à
une vitesse de rotation inférieure à la moitié de la vitesse
nominale, il convient de lui apporter un supplément d'air
de refroidissement ou d'utiliser un moteur conçu pour ce
type de fonctionnement.
Une autre solution consiste à réduire le degré de charge
du moteur en sélectionnant un moteur plus grand.
Cependant, la conception du variateur de fréquence
impose des limites quant à la taille du moteur.
102
®
VLT Refrigeration Drive FC 103
Applications de couple variable (quadratique) (VT)
Dans les applications VT telles que pompes centrifuges et
ventilateurs, lorsque le couple est proportionnel au carré
de la vitesse et la puissance est proportionnelle au cube
de la vitesse, il n'y a pas besoin de refroidissement ou de
déclassement du moteur.
5.2.3 Déclassement pour basse pression
La capacité de refroidissement de l'air est amoindrie en cas
de faible pression atmosphérique.
Au-dessous d'une altitude de 1000 m, aucun déclassement
n'est nécessaire. Au-dessus de 1000 m, déclasser le courant
de sortie maximum (I
en fonction de la courbe représentée sur l'Illustration 5.1 :
À des altitudes de plus de 2000 m, merci de contacter
Danfoss en ce qui concerne la norme PELV.
Illustration 5.1 Déclassement du courant de sortie en fonction
de l'altitude à T
C.
Une autre solution consiste à diminuer la température
ambiante à haute altitude et à garantir un courant de
sortie de 100 %. Voici un exemple de lecture du graphique
de l'Illustration 5.1 : la situation à 2000 m est élaborée pour
une protection de type B avec T
température de 45 °C (T
de sortie nominal est disponible. À une température de
41,7 °C, 100 % du courant de sortie nominal est
disponible.
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atmosphérique
) à température ambiante (T
sortie
pour les protections de tailles A, B et
AMB, MAX
AMB, MAX
- 3,3 K), 91 % du courant
AMB, MAX
)
AMB
= 50 °C. À une
MG16G204