AEROPRAKT A32L Manuel De Maintenance page 47

AEROPRAKT-A32L Manuel de Maintenance A32L-F0-AMM
Une attention particulière doit être accordée aux zones où le faisceau passe la cloison pare-feu et à proximité
de la boîte à air.
Après toutes les 1000 heures de vol le faisceau doit être libéré de ses fixations à l'intérieur du fuselage
(couper les colliers plastiques le fixant et empêchant l'extraction et l'inspection du faisceau) et le déplacer
soigneusement à 10-15 mm (0,4-0,6 in) de sa place pour effectuer l'inspection. La détection de fils
endommagés lors de l'inspection doivent être restaurés en les recouvrant avec du ruban adhésif ou une
gaine thermo rétractable isolante.
Après cela, mettre le faisceau à sa place et le fixer avec des colliers en plastique.
Vérifier l'intégrité des inserts de protection en caoutchouc dans la zone où le faisceau passe à proximité de
la boîte à air et les remplacer si nécessaire.
Outillages spéciaux recommandés : pistolet à air chaud, fer à souder
Ingrédients/pièces nécessaires : gaine thermo-rétractable, brasure, colliers de serrage en plastique
13.10 Retirez le capot supérieur.
Inspecter le faisceau électrique pour les dommages (usure, fils cassés).
Restaurer l'isolation endommagée en plaçant un morceau de gaine thermo rétractable par-dessus.
Reconnecter les fils cassés par brasure avec isolation des zones soudées avec de la gaine thermo rétractable.
Inspecter les bornes et les connecteurs des capteurs à la recherche de corrosion et nettoyer-les si nécessaire.
Outillages spéciaux recommandés : pistolet à air chaud, fer à souder
Ingrédients/pièces nécessaires : gaine thermo-rétractable, brasure, colliers de serrage en plastique
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