AEROPRAKT A32L Manuel De Maintenance page 46

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AEROPRAKT-A32L Manuel de Maintenance
Outillages spéciaux recommandés : aucun
Ingrédients/pièces nécessaires : aucun.
13.5 Retirez le couvercle du bloc de fusibles. Retirez les fusibles et inspecter leurs bornes.
Si de la corrosion est détectée, les fusibles et les prises doivent être nettoyés.
Après l'entretien, remettre en place les fusibles et le couvercle de porte-fusibles.
Outillages spéciaux recommandés : aucun
Ingrédients/pièces nécessaires : aucun.
13.6 Vérifier l'exactitude des lectures des indicateurs de niveau de carburant.
Pour cela, procédez comme suit:
- Fermer les vannes de carburant;
- Remplir un réservoir de carburant à fond (45 l ou 11,9 US gallons);
- Mettre le commutateur principal sur ON;
- Ouvrir la vanne du réservoir de carburant plein;
- Vidanger le carburant à travers la vanne de vidange et comparer les indicateurs de niveau de carburant
avec les quantités de carburant restant dans le réservoir :
45 l (11,9 US gal)
22,5 l (5,9 US gal)
6 l (1.6 US gal)
1 l (0,3 gal US)
ATTENTION ! Soyez prudent lorsque vous travaillez avec le système de carburant, le carburant est très
inflammable.
- Couper l'interrupteur principal;
- Effectuer le contrôle de l'autre capteur de niveau de carburant et de l'indicateur;
Si le témoin ''carburant de réserve" ne s'allume plus, il doit être remplacé. Si, après le remplacement de la
lampe, elle ne s'allume toujours pas, contactez le fabricant pour le soutien technique nécessaire.
Si, à «4/4» et «1/2» les lectures de quantité de carburant restant diffèrent de plus de 5 l (1,3 gal US), et si le
carburant restant à l'allumage du témoin "carburant de réserve'' diffère de plus de 2 l (0,5 US gal), contactez
le fabricant pour le soutien technique nécessaire.
Outillages spéciaux recommandés : aucun
Ingrédients/pièces nécessaires : aucun.
13.7 Retirer le capot supérieur. Vérifiez le couple de serrage de l'écrou de fixation du phare d'atterrissage et
le resserrer si nécessaire. Utiliser de la Loctite 222.
Contrôler le fonctionnement du phare d'atterrissage et remplacer la lampe si nécessaire.
Outillages spéciaux recommandés : aucun
Ingrédients/pièces nécessaires : aucun.
13.8 Inspectez l'absence de corrosion sur les bornes et les connecteurs des capteurs et nettoyez-les si
nécessaire.
Outillages spéciaux recommandés : aucun
Ingrédients/pièces nécessaires : aucun.
13.9 Déposer le capot supérieur. Inspecter le faisceau électrique pour des dommages (usure, fils cassés).
Restaurer l'isolation du câble endommagé en plaçant un morceau de gaine thermo rétractable par-dessus.
Reconnecter les fils cassés par brasure avec isolation des zones soudées avec une gaine thermo rétractable.
- «4/4»
- «1/2»
- «carburant de réserve" allume le témoin « réserve »
- «0»;
A32L-F0-AMM
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