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AEROPRAKT-A32L Manuel de Maintenance
- Retirer la moitié supérieure de la boîte à air en poussant le moteur vers l'avant si nécessaire;
- Placer l'obturateur de la boîte à air sur ON;
- Détacher et enlever l'obturateur;
- Retirer les filtres à air des carburateurs;
- Couper les colliers en plastique fixant le tuyau ondulé et le tube de ventilation de la boîte à air;
- Desserrer les vis de serrage de la gaine de câble et sortir la gaine de la boîte à air;
- Retirer la moitié inférieure de la boîte à air.
La réinstallation de la boite à air doit être effectuée dans l'ordre inverse.
Ensuite, lors de l'installation de l'obturateur, régler le bouton de réchauffe carburateur sur OFF, placer
l'obturateur sur le boitier inférieur et fixez-le. Après le montage de la boîte à air, l'obturateur peut être réglé
en desserrant le collier tenant la gaine du câble.
Lors du montage de la boîte à air, appliquer de la Loctite 222 sur les filetages des vis de fixation.
Outillages spéciaux recommandés : clé dynamométrique.
Ingrédients/pièces nécessaires : Loctite 222
6.5 Retirer le capot supérieur.
Retirez les poignées des leviers de commande de gaz, du compensateur de profondeur et le panneau
horizontal. Inspectez les câbles à la recherche d'usure.
En cas d'usure importante, les câbles doivent être remplacés.
Utilisez des câbles coupés à la même longueur de 1x19 Ø1.5 mm (0,075 in).
Etamer les extrémités des câbles avant leur installation.
ATTENTION ! L'utilisation de câbles avec des fils cassés n'est pas autorisée.
Après le remplacement ou la déconnexion du système de commande du moteur, les câbles doivent être
réajustés (voir manuel d'installation pour moteur d'avion Rotax 912).
ATTENTION ! Lors du réglage de la manette des gaz câbles assurez-vous d'avoir 1 mm de jeu entre le bras
de commande du papillon des gaz et la butée de ralenti (spécificité du A-32).
Outillages spéciaux recommandés : fer à souder
Ingrédients/pièces nécessaires : aucun
6.6 Retirer le capot supérieur.
Inspectez les câbles de commande à la recherche de pliures ou de dommages au niveau de leur gaine, en
accordant une attention particulière aux zones où il passe à travers la cloison pare-feu.
Une partie endommagée de gaine peut être réparée en plaçant par-dessus un morceau de gaine thermo
rétractable.
Si des pliures significatives dans la gaine du câble ont été détectées qui entravent le mouvement du câble,
la gaine doit être remplacée.
Après le remplacement ou la réparation de la gaine du câble, les câbles de contrôle du moteur doivent être
réajustés. (Voir le manuel d'installation pour moteur d'avion Rotax-912).
ATTENTION ! Lors du réglage de la manette des gaz câbles assurez-vous d'avoir 1 mm de jeu entre le bras
de commande du papillon des gaz et la butée de ralenti (spécificité du A-32).
Outillages spéciaux recommandés : décapeur thermique
Ingrédients/pièces nécessaires : gaine thermo rétractable
6.7 Vérifiez le couple de serrage de l'axe de la manette des gaz et ajuster-le si nécessaire.
Le réglage doit veiller à ce que le levier reste en position IDLE lorsque le moteur est en marche et que la force
pour déplacer la manette des gaz ne soit pas trop importante.
Outillages spéciaux recommandés : clé dynamométrique
Ingrédients/pièces nécessaires : aucun
A32L-F0-AMM
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