Table des Matières
Publicité
AEROPRAKT-A32L Manuel de Maintenance
Si le jeu radial dans le support supérieur dépasse la valeur spécifiée ci-dessus, le palier en bronze présent
dans le support doit être remplacé. Si le jeu radial dans le support inférieur dépasse la valeur spécifiée ci-
dessus, le palier avec roulement doit être remplacé.
Contactez le fabricant pour obtenir les instructions sur le remplacement du roulement et du palier.
Lors de la détection de jeu axial dans les supports, serrer l'écrou de support supérieur jusqu'à ce que le jeu
soit éliminé, et si nécessaire, insérez une rondelle d'une épaisseur appropriée.
ATTENTION ! Le serrage de l'écrou doit éliminer le jeu tout en assurant la libre rotation de la jambe dans les
supports. Ne pas trop serrer l'écrou!
Vérifiez le couple de serrage de tous les écrous autobloquants des supports.
Lubrifier toutes les liaisons de la jambe avant soumises à la friction en fonction de leur état suivant le schéma
suivant:
- Frein de parc sur ON;
- Déconnecter les barres de commande du cardan de la jambe avant;
- Enlever la goupille et dévisser l'écrou du support supérieur de la jambe de nez;
- Dévisser l'écrou et retirer l'axe du cardan;
- Tout en maintenant la jambe avant soigneusement, pousser vers le bas la queue de l'avion à proximité
des points de fixation du stabilisateur jusqu'à ce que l'avion repose sur la roue arrière et le maintenir
dans cette position jusqu'à ce que la jambe avant soit réinstallée (cette opération doit être effectuée
par deux personnes) ;
- Retirer avec précaution la jambe avant de ses supports et enlever simultanément le cardan de celle-ci;
AVERTISSEMENT !
Ne pas abaisser le nez du fuselage tandis que la jambe de nez est retirée! Cela peut causer des dommages à
la cellule et à l'hélice.
- Enlever la vieille graisse des surfaces des paliers de la jambe avant soumis à friction;
- Appliquer une fine couche de graisse neuve;
- Réinstaller la jambe dans l'ordre inverse;
- Appliquer de la graisse dans le palier de la jambe avant jusqu'à ce que la graisse sorte;
- Enlever la graisse excessive avec des chiffons.
Toute graisse de lubrification de roulements peut être utilisée pour la jambe avant.
Après
l'entretien
Outillages spéciaux recommandés : aucun
Ingrédients/pièces nécessaires : pompe à graisse, graisse.
4.2 Si l'amortisseur est sérieusement endommagé, alors il doit être déposé pour réparation ou remplacé.
Pour déposer l'amortisseur, suivez la procédure suivante :
- placer le frein de parc sur ON
- déposer le carénage de roue avant
- retirer la goupille fendue et desserrer l'écrou de l'attache de l'amortisseur
- appuyez sur la queue de l'appareil au niveau des attaches de l'empennage horizontal jusqu'à ce que le
patin de queue repose au sol, et déposer l'amortisseur (cette opération doit être effectuée par deux
personnes)
- reposer l'appareil en appui sur un tréteau en bois, au plus près (cloison pare-feu) de la partie inférieure
du cadre 1 (la largeur du tréteau doit être supérieure à la largeur du fuselage)
de
la
jambe
avant
réinstallez
le
carénage
A32L-F0-AMM
de
la
roue
avant.
17
Publicité
Table des Matières
