AEROPRAKT A32L Manuel De Maintenance page 32

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AEROPRAKT-A32L Manuel de Maintenance
L'entretien du système carburant consiste en une inspection systématique des composants, le
remplacement programmé du filtre à carburant, ainsi que le remplacement des pièces soumises à potentiel
(durites, étanchéités, etc.).
ATTENTION ! Soyez prudent lorsque vous travaillez sur le système carburant, les restes de carburant sont
très inflammables et une contamination du plexiglass peut provoquer son obscurcissement et sa fissuration.
Ref. pièce
A32LS-1-6120-01
A32L-6-6120-01*
A22LS-1-6120-02
A32L-6-6120-01*
Consignes :
9.1 Vidanger le carburant des réservoirs.
Retirez le réservoir et l'inspecter à la recherche de fuites de carburant.
En cas de suspicion de dommages du réservoir, une vérification plus approfondie est nécessaire. Contactez
le fabricant pour le support technique nécessaire.
Si aucun défaut n'a été détecté, réinstallez le réservoir, appliquer de la Loctite 222 sur les filetages des vis
de fixation.
Outillages spéciaux recommandés : loupe d'inspection, lampe électrique
Ingrédients/pièces nécessaires : Loctite 222
9.2 Inspecter les vannes carburant à la recherche de fuites de carburant.
Si les fuites de carburant sont dues aux raccords de carburant, procédez comme suit:
- Vidanger le carburant des réservoirs;
- Retirer la vanne après avoir débranché la poignée et ses durites de carburant ;
- Enlever les raccords de la vanne et nettoyer les restes de pâte d'étanchéité des filetages ;
- Remonter les raccords de retour en appliquant de la Loctite 243 d'étanchéité sur les filetages;
- Réinstaller le robinet de carburant.
Si un autre défaut provoquant des fuites de carburant a été détecté, remplacer les vannes.
Outillages spéciaux recommandés : aucun
Ingrédients/pièces nécessaires : Loctite 243.
9.3 Retirer le capot supérieur. Inspecter les durites de carburant à la recherche de fuites de carburant et de
dommages (usures, fissures).
Portez une attention particulière aux endroits de liaisons des durites et aux passages près de la structure du
fuselage. Si des durites carburant endommagées sont trouvées, elles doivent être remplacées. Pour le
remplacement des durites de carburant, utiliser des durites en caoutchouc renforcées, résistant aux huiles
et combustibles de diamètre Ø6mm, Ø8 mm et Ø12 mm (drain).
Vérifiez le couple des colliers sur les extrémités et resserrer-les si nécessaire. Portez une attention
particulière à l'étanchéité des joints avant la saison froide.
TABLEAU D'INSPECTION
Description
Réservoir à carburant, droit
Réservoir à carburant, gauche
Vannes carburant x2
Vis de purge
Filtre à essence
Durites
Int.
d'inspectio
RCO
n
500h
OC
500h
OC
100h
OC
100h
OC
100h
200h/OC
100h
1000h/OC
A32L-F0-AMM
chapitre
TM
9.1
L
9.1
9.2
L
9.2
-
L
9.3
L
31

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A32l-f0-ammA32

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