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AEROPRAKT-A32L Manuel de Maintenance
Le Rotax-912 dispose d'un système de refroidissement de type mixte.
Les cylindres sont refroidis par air et les culasses sont à refroidissement liquide.
Le système de refroidissement liquide est constitué d'une pompe à eau, d'un vase d'expansion -
accumulateur, d'un radiateur, d'un réservoir de trop-plein et de durites.
L'entretien consiste en une inspection systématique de ses composants, le remplacement programmé du
liquide de refroidissement et le nettoyage du circuit, ainsi que le remplacement des éléments soumis à
potentiel (durite, étanchéité, etc.).
ATTENTION ! L'entretien du système de refroidissement doit être effectué conformément à la dernière
documentation de la société Rotax suivant le manuel d'utilisation et de maintenance du moteur Rotax 912.
La capacité du système de refroidissement est d'environ 3 l (0,8 gal US). Le niveau du liquide de
refroidissement dans le système doit être vérifié dans les réservoirs d'expansion et de débordement.
ATTENTION ! Lorsque le système de refroidissement est rempli, du liquide de refroidissement peut
occasionner une bulle d'air dans la partie supérieure du radiateur.
Pour retirer l'air du système, desserrer la bride du tuyau supérieure et purger soigneusement.
Pour vider le liquide de refroidissement du système, retirer les capots supérieur et inférieur, débrancher le
flexible inférieur du radiateur et laissez-liquide de refroidissement s'écouler.
Ref. pièce
Voir P/N Rotax
-
Consignes :
7.1 Enlever le capot supérieur. Inspecter le réservoir à la recherche de fuites de liquide de refroidissement,
de criques dans son logement et le capuchon.
En cas de dommage constaté, le réservoir doit être remplacé. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement
dans le réservoir et le remplir si nécessaire.
Vérifiez le niveau requis en utilisant les marques sur le réservoir.
Assurez-vous que le réservoir est fixé de manière correcte à la cloison pare-feu. Remplacer les colliers en
plastique si nécessaire.
Outillages spéciaux recommandés : aucun
Ingrédients/pièces nécessaires : liquide de refroidissement
7.2 Enlever les capots supérieur et inférieur. Inspecter les durites à la recherche de fuites et dommages
(friction, fissures).
Portez une attention particulière aux zones de fixation des durites et passages à proximité d'éléments
structurels du moteur et du bâti.
Des durites endommagées doivent être remplacées.
Vider le liquide de refroidissement avant de remplacer les durites et remplir à nouveau le système de
refroidissement avec du liquide de refroidissement tel que décrit dans le début de cette section.
Vérifiez le couple des colliers aux extrémités des durites et serrer si nécessaire.
Portez une attention particulière à l'étanchéité des joints avant de commencer la saison froide.
Outillages spéciaux recommandés : clé dynamométrique
Ingrédients/pièces nécessaires : aucun
TABLEAU D'INSPECTION
Description
réservoir de trop-plein
durites
Int. d'inspection
RCO
100h
OC
100h
OC
A32L-F0-AMM
chapitre
TM
7.1
L
7.2
L
28
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