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AEROPRAKT-A32L Manuel de Maintenance
4.4 Retirez le carénage de roue. Inspectez le pneu à la recherche de fissures et de coupures. Déterminer la
nature et le degré de l'usure des pneus. En cas de fonctionnement normal, l'usure est uniforme sur toute la
surface de fonctionnement du pneumatique.
L'utilisation des pneus est autorisée jusqu'à l'apparition de la toile.
Dans le cas où la toile ou des entailles profondes sont détectées le pneu doit être remplacé.
Pour remplacer le pneu de la roue avant procédez comme suit :
- Mettre le frein de parc sur ON;
- Enlever la goupille fendue et desserrer l'écrou d'axe de roue avant;
- Pousser doucement vers le bas la queue de l'avion à proximité des points de fixation du stabilisateur
jusqu'à ce que la roulette de queue de l'avion repose au sol et déposer la roue avant (cette opération
doit être effectuée par deux personnes);
- Caler le nez de l'avion en plaçant un support en bois sous la fourche de la roue avant;
- Remplacer le pneu;
- Gonfler la roue avant (1,6 bar) et réinstaller la roue avant dans l'ordre inverse des actions ci-dessus.
Pour remplacer un pneu de roue principale procéder comme suit :
- Mettre des cales sous la roue avant et la roue principale opposée;
- Enlever la goupille fendue de l'écrou d'axe principal de la roue et le desserrer;
- Soulever l'avion en utilisant un vérin placé sous une plaque spéciale près de l'ouverture de la peau du
bas du fuselage de la lame de train;
- Retirer le fil à freiner et dévisser les vis de disque de frein et l'écrou d'axe de roue;
- Enlever la roue;
- Remplacer le pneu;
- Gonfler la roue principale (1,6 bar) et réinstaller la roue principale dans l'ordre inverse des actions ci-
dessus.
Avant de réinstaller les vis de fixation du disque de frein appliquer de la Loctite 222 sur leurs filetages.
Si aucun défaut n'a été trouvé, vérifier la pression de la roue et gonflez-là si nécessaire. La pression doit être
égale à 1,6 bar. Réinstallez le carénage après l'entretien. Pour plus d'informations détaillées concernant
l'entretien (réparation) des roues, visiter le site du fabricant: www.matcomfg.com.
Outillages spéciaux recommandés : aucun
Ingrédients/pièces nécessaires : aucun
4.5 Inspectez les carénages à la recherche de fissures, criques ou des dégâts sur la peinture.
Si la peinture est endommagée, retirez le carénage, poncer la zone endommagée avec du papier de verre et
repeindre la zone.
Si des fissures et les criques ont été détectées, retirez le carénage, poncer la zone endommagée à l'intérieur
avec du papier de verre, et appliquer un morceau de tissu en fibre de verre avec de la résine époxy.
Après que la résine se soit solidifiée correctement, poncer avec du papier de verre la zone endommagée à
l'extérieure et refaite la peinture.
Vérifiez le couple de serrage des fixations vis / écrous du carénage.
Outillages spéciaux recommandés : clé dynamométrique, gants caoutchoucs
Ingrédients/pièces nécessaires : fibre de verre, résine époxy, peinture.
A32L-F0-AMM
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