AEROPRAKT A32L Manuel De Maintenance page 23

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AEROPRAKT-A32L Manuel de Maintenance
Pour réinstaller la valve de frein de parc, effectuer les actions ci-dessus dans l'ordre inverse. Après le
montage, remplir le système de freinage avec du liquide de frein suivant les instructions décrites dans le
début de ce chapitre.
Si aucun défaut n'est détecté dans la valve de frein de parc, réassembler le tout dans l'ordre inverse.
Outillages spéciaux recommandés : aucun
Ingrédients/pièces nécessaires : aucun
5.4 Retirez le carénage de roue. Inspecter l'étrier de frein à la recherche de fuites éventuelles.
Si une fuite est détectée, l'étrier de frein doit être retiré pour réparation ou remplacement.
- Pour retirer l'étrier de frein, procédez comme suit:
- Mettre des cales sous la roue avant et la roue principale opposée ;
- Soulever l'avion en utilisant un vérin placé sous une plaque spéciale près de l'ouverture de la peau du
bas du fuselage de la lame de train principale;
- Déverrouiller et dévisser les vis du disque de frein et de l'écrou de l'axe de roue;
- Déposer la roue et le disque de frein;
- Débrancher le tube de cuivre à partir de l'étrier de frein;
- Déposer l'étrier de frein de la plaque de support (défaire deux boulons et trois vis de l'étrier de frein) et
retirer les plaquettes de freinage de celui-ci.
Pour réinstaller l'étrier de frein, effectuer les actions ci-dessus dans l'ordre inverse.
Après le montage, remplir le système de freinage suivant les instructions décrites dans le début de ce
chapitre.
Vérifiez les plaquettes de frein au niveau de leur intégrité et de leur usure.
L'épaisseur minimale de la plaquette est de 2,54 mm (0,1 in).
L'usure peut être vérifiée à l'aide d'un gabarit spécial que l'on place dans la rainure de la plaquette. En cas
d'usure grave ou la perte d'intégrité des plaquettes, celles-ci doivent être remplacées. A cet effet, détacher
l'étrier de frein tel que décrit ci-dessus et remplacer les plaquettes de frein (les tubes du système de freinage
ne doivent pas être déconnecté de l'étrier de frein).
Pour obtenir des instructions plus détaillées sur l'entretien et le remplacement des plaquettes de frein, voir
avec le fabricant (Matco mfg).
Si l'usure est dans les limites admissibles, réassembler le tout dans l'ordre inverse.
Avant de réinstaller les vis de fixation du disque de frein, appliquer de la Loctite 222 sur leurs filetages.
Outillages spéciaux recommandés : aucun
Ingrédients/pièces nécessaires : Loctite 222
5.5 Définir la nature et le degré d'usure des disques de frein.
Pour cela retirer le disque de frein comme décrit dans le chapitre 1.16.
Mesurer l'épaisseur du disque de freinage au niveau de sa surface de contact.
Il doit être d'au moins 3,3 mm (0,13 in).
Si l'épaisseur du disque est inférieure, il doit être remplacé.
Pour obtenir des instructions plus détaillées sur l'entretien et le remplacement des disques de frein,
contacter le fabricant (Matco MFG).
Si l'usure est dans les limites admissibles, réassembler le tout dans l'ordre inverse. Avant de réinstaller les
vis de fixation des disques de frein, appliquer de la Loctite 222 sur leurs filetages.
Outillages spéciaux recommandés : aucun
Ingrédients/pièces nécessaires : Loctite 222
A32L-F0-AMM
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