Dodge CHARGER 2017 Guide D'utilisateur page 206

Table des Matières

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E N C A S D ' U R G E N C E
– Témoin d'anomalie
Certaines situations, comme une mauvaise qualité de carburant, peuvent provoquer
l'activation du témoin d'anomalie après le démarrage du moteur. Si le témoin reste allumé
pendant plusieurs cycles de conduite normaux, le véhicule doit être réparé. Dans la
plupart des cas, le véhicule peut rouler normalement et un remorquage n'est pas
nécessaire.
Si le témoin d'anomalie clignote alors que le moteur est en marche, des conditions graves
sont possiblement présentes qui risquent d'entraîner une perte de puissance ou des
dommages importants au catalyseur. Nous vous recommandons de ne pas utiliser le
véhicule. Faites vérifier le véhicule immédiatement.
Témoins indicateurs du groupe d'instruments
– Témoin de clignotants
Lorsque le levier des clignotants est actionné, les flèches clignotent en même temps que
les clignotants extérieurs. Un carillon retentit et un message s'affiche à l'écran du groupe
d'instruments si l'un des clignotants reste allumé pendant plus de 1,6 km (1 mi).
NOTA :
Si l'un des clignotants se met à fonctionner très vite, vérifiez si l'une des ampoules
extérieures est défectueuse.
– Témoin des feux de route
Ce témoin indique que les feux de route sont allumés.
– Témoin des phares antibrouillard avant
Cet indicateur s'allume lorsque les phares antibrouillard avant sont allumés.
– Témoin de sécurité du véhicule
Ce témoin clignote rapidement pendant environ 15 secondes lorsque le système d'alarme
antivol du véhicule est en cours d'amorçage. Il clignote ensuite de façon continue mais à
un rythme plus lent une fois l'amorçage terminé. Le témoin s'allume aussi pendant
environ trois secondes lorsque le contact est établi.
– Réglage du régulateur de vitesse électronique
Indique que le contrôle électronique de vitesse est réglé.
– Témoin (ACC) ON du régulateur de vitesse adaptatif en fonction
Si votre véhicule est équipé d'un régulateur de vitesse adaptatif, le fonctionnement des
commandes est identique à celui du régulateur de vitesse standard (vitesse constante) à
une différence près. Vous pouvez programmer une distance précise que vous aimeriez
maintenir entre votre véhicule et celui qui vous précède.
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