Conduite Hivernale - Chevrolet Malibu 2012 Manuel D'utilisation

AVERTISSEMENT (Suite)
Le freinage serait alors de
mauvaise qualité, voire impos-
sible, dans une pente. Vous
pourriez avoir un accident. Rétro-
grader pour que le moteur assiste
les freins dans une pente
abrupte.
{
AVERTISSEMENT
La descente en roue libre en
position N (neutre) ou avec le
moteur éteint est dangereuse.
Les freins doivent alors prendre
en charge l'intégralité du travail
de freinage, ils peuvent devenir
trop chauds et ne plus fonctionner
correctement. Le freinage serait
alors de mauvaise qualité, voire
impossible, dans une pente.
Vous pourriez avoir un accident.
AVERTISSEMENT (Suite)
Toujours laisser le moteur en
marche et le véhicule en prise
dans le cas d'une descente.
.
Rester dans votre file. Ne pas
couper les virages trop large ou
le centre de la route. Conduire à
des vitesses permettant de
rester dans votre propre file.
.
Rester vigilant en haut des
monts. Il se peut que quelque
chose se trouve sur votre voie
(voiture qui a calé, accident).
.
Rester attentif aux signaux
routiers spéciaux (zone de chute
de pierres, routes sinueuses,
longues pentes, zones de
dépassement ou avec interdic-
tion de dépassement) et s'y
conformer.
(Suite)
Conduite et utilisation

Conduite hivernale

Conduite dans la neige ou sur
la glace
Conduire prudemment en cas de
neige ou de glace sur la route car
cela diminue la traction ou l'adhé-
rence. Du verglas peut se présenter
à environ 0°C (32°F), lorsque de la
pluie verglaçante commence à
tomber, ce qui diminue encore la
traction. Éviter de conduire sur du
verglas ou en cas de pluie vergla-
çante, jusqu'à ce que les routes
soient traitées avec du sel ou du
sable.
Dans n'importe quelles conditions,
conduire avec prudence. Accélérer
doucement afin de conserver la
traction. Une accélération trop
brusque provoque le patinage des
roues, ce qui rend la surface
glissante sous les pneus et diminue
encore la traction.
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