Table des Matières
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Service et entretien
I : vérifier ces éléments et
leurs pièces s'y rapportant. Si cela
s'avère nécessaire, corriger,
nettoyer, faire l'appoint, régler ou
remplacer.
R : remplacer ou changer
1) En cas de conduite dans des
conditions sévères, conduite sur de
courtes distances, utilisation exces-
sive du ralenti ou conduite dans des
zones poussiéreuses, le remplace-
ment de l'huile moteur et du filtre
peut être nécessaire plus fréquem-
ment. Sur les moteurs diesel,
remplacer quand le code numéro 82
s'affiche au centre d'informations du
conducteur ou lorsque le message
CHANGE ENGINE OIL SOON
(remplacer l'huile moteur sous peu)
s'affiche à l'écran.
2) Une perte de liquide sur n'importe
quel système du véhicule peut
indiquer un problème. Le système
en question doit être vérifié et
réparé et le niveau du liquide vérifié.
Ajouter du liquide si besoin est.
3) Lors de la conduite dans des
zones poussiéreuses, vérifier le filtre
plus fréquemment. Il peut avoir
besoin d'être changé plus souvent.
4) Effectuer un examen visuel des
tuyaux et flexibles du système de
freinage afin de vérifier l'absence de
fuites, de fissures, de points de
frottement, etc. Vérifier si les
plaquettes de frein à disque sont
usées et vérifier la condition de
surface des disques. Vérifier si les
garnitures/segments de frein à
tambour sont usés ou endommagés.
Vérifier les autres pièces du circuit
de freinage, comme les tambours,
les cylindres de roue, les étriers, le
frein de stationnement, etc.
5) Effectuer un examen visuel des
suspensions avant et arrière et de la
direction, à la recherche de pièces
endommagées, desserrées ou
manquantes et de signes d'usure.
Examiner les composants de
direction assistée afin de vérifier
l'absence de fuites, de fissures, de
points de frottement, etc.
6) Examiner les balais
d'essuie-glace afin de vérifier
l'absence d'usure, fissure ou conta-
mination. Nettoyer le pare-brise et
les balais d'essuie-glace s'ils sont
sales. Remplacer les balais
d'essuie-glace s'ils sont usés ou
endommagés.
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