Chevrolet Malibu 2012 Manuel D'utilisation page 192

8-24 Conduite et utilisation
Pour essayer de démarrer le moteur
après une panne de carburant
(panne sèche), suivre les étapes du
chapitre Panne de carburant à la
page 8‑51.
Quand le moteur est froid, le laisser
tourner quelques minutes avant de
prendre la route. Ceci permet à la
pression d'huile de s'établir. Le
moteur est plus bruyant quand il
est froid.
Avis: Si vous n'êtes pas présent
dans un véhicule tournant au
ralenti et que le moteur
surchauffe, vous ne serez
pas là pour voir l'indication de
surchauffe du moteur. Cela
pourrait endommager le véhicule.
Arrêter le moteur avant de quitter
le véhicule.
Démarrage par temps froid
(moteur diesel)
Les conseils suivants sont utiles
pour démarrer par temps froid.
Utiliser l'huile moteur recommandée
quand la température extérieure
descend en dessous du point de
gel. Consulter Huile moteur à la
page 9‑11. Quand la température
extérieure descend en dessous de
-18°C (0°F), l'utilisation du chauf-
fage de liquide de refroidissement
moteur est recommandée.
Voir Carburant pour moteurs diesel
à la page 8‑50 pour de l'information
sur le carburant à utiliser par temps
froid.
Si le moteur diesel ne
démarre pas
En cas de panne de carburant, voir
Panne de carburant à la page 8‑51.
Si le véhicule n'est pas en panne de
carburant et que le moteur ne
démarre pas, procéder comme suit :
Tourner la clé de contact sur ON/
RUN. Immédiatement après l'extinc-
tion du témoin de préchauffage,
tourner la clé de contact sur START.
Si le témoin ne s'éteint pas, attendre
quelques secondes, puis essayer
de démarrer à nouveau le moteur.
Consulter dès que possible votre
distributeur/ réparateur agréé afin
de vérifier le système de
dépannage.
Si le témoin s'allume, puis s'éteint et
que les batteries sont chargées,
mais que le moteur ne démarre pas,
le véhicule doit être remis en état.
Si le témoin ne s'allume pas quand
le moteur est froid, le véhicule doit
être remis en état.