BFT RIGEL 6 Instructions D'installation page 32

TABELLA "A" - MENU PARAMETRI - (param)
Parametro Min. Max.
t. l avoro
3.0 180.0
ot1
t. l avoro
3.0 180.0
ot2
t. APERT.
3 90
PARZIALE
0 10
T. S FAS. A P
0 25
T. S FAS. C H
t. rall
0 30
ot1
t. rall
0 30
ot2
0 120
TCA
T. S GOMB.
1 180
SEM.
1 240
t. u scita
1 99
FORZA AP
1 99
FORZA CH
Forza
1 99
rall.
0 99
freno
freno
0 99
e er.
0 99
prerisc.
0 99
Sens. ost
manuten-
0 250
zione
(*) Nell'Unione Europea applicare la EN12453 per i limiti di forza, e la EN12445 per il metodo di misura.
(**) Le forze di impatto devono essere limitate utilizzando coste attive conformi alla norma EN12978
(***) ATTENZIONE: Dopo una modi ca del parametro sarà necessario eseguire un autoset se le funzione "sensibilità ostacolo" è attiva
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- RIGEL 6
MANUALE PER L'INSTALLAZIONE
Default Personali De nizione
Tempo di lavoro
60.0
motore 1 [s]
Tempo di lavoro
60.0
motore 2 [s]
6 Apertura parziale M1 [s]
Tempo ritardo apertura
3
motore 2 [s]
Tempo di ritardo chiusura
3
motore 1 [s]
Tempo di rallentamento
0
motore 1 [s]
Tempo di rallentamento
0
motore 2 [s]
Tempo chiusura automa-
10
tica [s]
Tempo sgombero zona
40
semaforica [s]
Tempo di attivazione
10
dell'uscita temporizzata
[s]
Forza anta/e in apertura
50
[%]
Forza anta/e in chiusura
50
[%]
Forza motori
50 in rallentamento
[%]
Frenatura
0
[%]
Frenatura di emergenza
60
[%]
Preriscaldamento
30
[%]
0
Sensibilità ostacolo
Programmazione numero
manovre soglia
0
manutenzione
[in centinaia]
Imposta il valore del tempo di lavoro in secondi per il motore 1 / 2
Alla ne di un autoset viene impostato con il valore reale di lavoro del motore
Tempo di apertura parziale a seguito attivazione comando pedonale PED del motore M1
Tempo di ritardo all'apertura del motore 2 rispetto al motore 1.
Tempo di ritardo alla chiusura del motore 1 rispetto al motore 2.
Imposta il tempo di rallentamento all'accostamento. Il tempo di rallentamento viene sottratto
al tempo di lavoro.
NOTA: Usare questa funzione solo in presenza di necorsa.
NOTA: Non usare con motori idraulici.
(***)
Tempo di attesa prima della chiusura automatica.
Tempo di sgombero della zona interessata dal tra co regolato dal semaforo.
Durata attivazione uscita canale radio temporizzata in secondi
Forza esercitata dall'anta/e in apertura.
Rappresenta la percentuale di forza erogata a regime rispetto al valore massimo.
ATTENZIONE: In uisce direttamente nella forza di impatto: veri care che con il
valore impostato vengano rispettate le norme di sicurezza vigenti (*).
Installare dispositivi di sicurezza antischiacciamento (**).
(***)
Forza esercitata dall'anta/e in chiusura.
Rappresenta la percentuale di forza erogata a regime rispetto al valore massimo.
ATTENZIONE: In uisce direttamente nella forza di impatto: veri care che con il
valore impostato vengano rispettate le norme di sicurezza vigenti (*).
Installare dispositivi di sicurezza antischiacciamento (**).
(***)
Forza esercitata dall'anta/e in rallentamento.
Rappresenta la percentuale di forza erogata in rallentamento.
ATTENZIONE: In uisce direttamente nella forza di impatto: veri care che con il
valore impostato vengano rispettate le norme di sicurezza vigenti (*).
Installare dispositivi di sicurezza antischiacciamento (**).
(***)
Imposta il valore di frenatura da 0% (min.) a 99% (max.) compatibilmente con il peso del
cancello e con le sollecitazioni meccaniche presenti.
Imposta il valore da 0% (min.) a 99% (max.) della frenatura di emergenza, che viene eseguita
attivando i comandi di sicurezza presenti agli ingressi con gurati come costa sensibilie BAR.
Imposta il valore percentuale di corrente da 0 (preriscaldamento disattivato) a 99% che si può
far passare negli avvolgimenti dei motori per mantenerli in temperatura.
NOTA: deve essere collegata la sonda di temperatura NTC.
La sonda deve essere posta e ssata a contatto con il motore per rilevare la temperatura esterna.
Permette di attivare la rilevazione dell'ostacolo.
La funzione è disattivata quando il parametro è impostato a 0. impostando il valore da 1 al
valore massimo è possibile aumentare la sensibilità all'ostacolo (valore max= sensibilità max)
Funziona solo con i necorsa.
ATTENZIONE: Questa funzione di rilevamento ostacolo non garantisce il rispetto
delle norme di sicurezza vigenti (*). Per rispettare le norme di sicurezza vigenti instal-
lare adeguati dispositivi di sicurezza antischiacciamento (**)
ATTENZIONE: il sistema rileva l'ostacolo solo se l'anta viene fermata; non vengono
rilevati ostacoli che frenano l'anta senza riuscire a fermarla.
Il rilevamento viene a ettuato solo se l'anta che incontra l'ostacolo si sta muovendo a
velocità normale. Durante il rallentamento l'ostacolo non viene rilevato.
(***)
Permette di impostare un numero di manovre dopo il quale viene segnalata la richiesta di
manutenzione sull'uscita AUX con gurata come Manutenzione o Lampeggiante e Manu-
tenzione
Descrizione