DeWalt DPC6MRC-QS Manuel D'instructions Et D'utilisation page 146

POLSKI
przykład, kompresor zatrzyma się, gdy ciśnienie osiągnie 8
barów (116 psi – maksymalne ciśnienie robocze) i ponownie
włączy się, gdy ciśnienie w zbiorniku spadnie do 6 barów
(87 psi). Po podłączeniu kompresora do prądu doprowadź
do maksymalnego ciśnienia w zbiorniku i sprawdź, czy
urządzenie prawidłowo działa.
WAŻNE: Głowica/tłok/przewód doprowadzający mogą się
znacznie nagrzać. Zachowaj ostrożność przy pracy w pobliżu
tych części i nie dotykaj ich, aby uniknąć poparzenia.
WAŻNE
Kompresory o napędzie elektrycznym muszą być podłączone
do gniazdka chronionego przez odpowiedni wyłącznik
różnicowy (termiczny). Silnik wyposażony jest w automatyczny
wyłącznik termiczny zamontowany wewnątrz uzwojenia – jeśli
silnik zbytnio się nagrzeje, kompresor zostanie wyłączony
(180°C). W razie zadziałania wyłącznika kompresor włączy się
ponownie automatycznie po 10-15 minutach.
REGULACJA CIŚNIENIA ROBOCZEGO
Nie musisz zawsze korzystać z maksymalnego ciśnienia
roboczego. Wprost przeciwnie – często narzędzie
pneumatyczne, którego używasz wymaga niższego ciśnienia.
W wypadku kompresorów wyposażonych w regulator
ciśnienia, ciśnienie robocze trzeba odpowiednio wyregulować.
Ustaw wymagane ciśnienie, obracając pokrętło zgodnie z
kierunkiem ruchu wskazówek zegara, aby go zwiększyć, a
w kierunku przeciwnym, aby go zmniejszyć. Po ustawieniu
odpowiedniego ciśnienia zablokuj pokrętło, naciskając go
w dół. W wypadku regulatorów ciśnienia niewyposażonych
w manometr wartość ustawionego ciśnienia widać na skali
znajdującej się na korpusie regulatora.
W wypadku regulatorów ciśnienia wyposażonych w
manometr wielkość ustawionego ciśnienia widać na
wskaźniku manometru.
NIEBEZPIECZEŃSTWO: Niektóre regulatory ciśnienia nie
posiadają mechanizmu „naciśnij, aby zablokować".
WSTRZYMYWANIE PRACY KOMPRESORA
1. Przekręć lub wciśnij pokrętło/guzik na pozycję „0"
(w zależności od rodzaju wyłącznika ciśnieniowego
zamontowanego na kompresorze). NIE wyłączaj urządzenia
poprzez wyłączenie prądu w gniazdku lub wyciągnięcie kabla.
2. Przekręć pokrętło regulacyjne (4) w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara do oporu. Upewnij się, że
manometr wskazuje ciśnienie 0 bar (0 psi).
3. Odłącz przewód i akcesoria.
4. Opróżnij zbiornik, patrz Opróżniane zbiornika w sekcji
Serwisowanie. Upewnij się, że manometr zbiornika
wskazuje ciśnienie 0 bar (0 psi).
Serwisowanie
146
All manuals and user guides at all-guides.com
m OSTRZEŻENIE: Aby zminimalizować ryzyko powstania
obrażeń, wyłącz urządzenie i wyjmij wtyczkę z gniazdka
przed montażem i demontażem akcesoriów oraz regulacją
lub zmianą ustawień urządzeń bądź przed jego naprawą.
Przypadkowe uruchomienie urządzenia może spowodować
obrażenia ciała.
Podczas dokonywania napraw lub serwisowania kompresora
należy przestrzegać poniższych procedur.
WAŻNE: Przed serwisowaniem urządzenia należy poczekać,
aż kompresor sprężonego powietrza ochłodzi się.
WAŻNE: Wszystkie układy sprężonego powietrza posiadają
elementy eksploatacyjne (np. olej, filtry, separatory), które
należy okresowo wymieniać. Zużyte części mogą zawierać
substancje podlegające lokalnym, krajowym lub innym
przepisom dotyczącym ich utylizacji. Utylizację należy
przeprowadzić zgodnie z tymi przepisami.
WAŻNE: Podczas demontażu części zapamiętaj ich pozycję
i umiejscowienie, aby ułatwić sobie montaż nowych
elementów.
WAŻNE: Wszelkie czynności serwisowe niewymienione w
niniejszej sekcji powinno przeprowadzać fabryczne centrum
serwisowe firmy D
serwisowe firmy D
OPRÓŻNIANIE ZBIORNIKA
Skropliny należy usuwać ze zbiornika codziennie, otwierając
kurek spustowy (2) znajdujący się w dolnej części zbiornika.
Uważaj, gdyż jeśli w tłoku znajduje się sprężone powietrze,
woda może zostać wypchnięta na zewnątrz ze znaczną siłą.
1. Sprawdź, czy kompresor jest wyłączony (pozycja „Off").
2. Trzymając za uchwyt, przechyl kompresor w kierunku
3. Otwórz zawór.
4. Trzymaj kompresor w pozycji przechylonej do momentu
Skroplin kompresorów smarowanych olejem nie wolno
wylewać do kanalizacji ani w innym miejscu bez ich
wcześniejszego oczyszczenia, gdyż zawierają olej.
SPRAWDZANIE ZAWORU BEZPIECZEŃSTWA (14)
m UWAGA: Gorące powierzchnie. Ryzyko poparzenia.
Chłodnica, głowica pompy oraz elementy znajdujące się w
pobliżu są bardzo gorące. Nie dotykaj ich. Przed wykonaniem
czynności serwisowych poczekaj, aż kompresor ochłodzi się.
UWAGA: Ryzyko wybuchu. Jeśli zawór bezpieczeństwa nie
działa prawidłowo, ciśnienie w zbiorniku może przekroczyć
maksymalną wartość i spowodować pęknięcie lub wybuch
zbiornika.
Przed uruchomieniem kompresora załóż pierścień na
WALT lub autoryzowane centrum
e
WALT.
e
zaworu spustowego tak, aby znajdował się przy dnie
zbiornika.
całkowitego osuszenia zbiornika.