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CÓDIGO CAUSA POSSÍVEL
O tamanho do compressor não é suficiente para
9
o acessório
10
Orifício na mangueira de ar
11
Válvula de regulação limitada
12
Fugas de ar
13
Danos no regulador
14
A unidade opera em condições de humidade
15
Filtro de admissão de ar limitado
16
Pouco óleo na bomba ou motor
17
Acumulação de carbono na bomba.
18
Utilização de óleo tipo detergente na bomba
19
A proteção de sobrecarga do motor foi acionada Consulte Sobrecarga do motor, em Funcionalidades.
O cabo de extensão possui o comprimento ou
20
calibre errado
21
Ligações elétricas soltas
Possível avaria no motor ou no motor de
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arranque
Pulverização de tinta em peças internas do
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motor
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Fusível fundido, disjuntor acionado
A pressão do depósito excede a pressão de corte
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do interruptor
A válvula de libertação de pressão do interruptor
26
de pressão não descarregou a pressão da cabeça
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SOLUÇÃO POSSÍVEL
Verifique os requisitos de ar do acessório. Se forem superiores ao débito
em CFM ou à pressão fornecida pelo compressor de ar, é necessário um
compressor maior para utilizar o acessório.
Substitua a mangueira de ar.
Remova, limpe ou substitua.
Aperte as abraçadeiras.
Substitua.
Coloque a unidade numa área seca e bem ventilada
Limpe ou substitua o filtro de admissão de ar
Acrescente o mesmo tipo de óleo no cárter da bomba. Consulte Óleo da
bomba do compressor, em Manutenção.
Contacte um centro de assistência de fábrica D
assistência autorizado D
Drene o óleo e volte a encher a bomba com óleo não detergente para
compressores de ar D
Verifique o comprimento e calibre adequados do cabo. Consulte Cabos de
extensão, em Instalação.
Contacte um centro de assistência de fábrica D
assistência autorizado D
Contacte um centro de assistência de fábrica D
assistência autorizado D
Contacte um centro de assistência de fábrica D
assistência autorizado D
pulverização de tinta. Consulte o aviso relativo a vapores inflamáveis.
1. Verifique se existe algum fusível fundido na caixa de fusíveis e
substitua-o, se necessário. Volte a armar o disjuntor. Não utilize fusíveis
nem disjuntor com potência nominal superior à especificada para o
circuito de ramal específico.
2. Verifique se os fusíveis são adequados. Utilize apenas fusíveis de ação
lenta.
3. Verifique se a tensão é demasiado baixa e/ou se o cabo de extensão é
adequado.
4. Desligue os restantes aparelhos elétricos do circuito ou utilize o
compressor num circuito de ramal específico.
O motor arranca automaticamente quando a pressão do depósito cai abaixo
da pressão de corte do interruptor de corte.
Coloque o interruptor de ligar/desligar em OFF (desligado). Se a válvula não
abrir, substitua o interruptor. Contacte um centro de assistência de fábrica
D
WALT ou um centro de assistência autorizado D
e
WALT ou um centro de
e
WALT.
e
WALT sintético ou SAE 40.
e
WALT ou um centro de
e
WALT.
e
WALT ou um centro de
e
WALT.
e
WALT ou um centro de
e
WALT. Não utilize o compressor na área de
e
WALT.
e
PORTUGUÊS
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