Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
NEDERLANDS
6. Indien het element moet gereinigd worden, blaas het
dan schoon met lucht. Vervang indien nodig. Schaf
reserveonderdelen aan bij uw lokale leverancier of een
geautoriseerd servicecentrum. Gebruik steeds identieke
reserveonderdelen.
7. Plaats het element terug in de filterbasis.
8. Klik de filtertop vast op de filterbasis.
9. Monteer de luchtfilter terug op het apparaat. Zorg ervoor
dat de uitlaat naar beneden wijst.
m WAARSCHUWING: risico op onveilige werking. Niet
gebruiken zonder luchtinlaatfilter.
COMPRESSORPOMPOLIE (ALLEEN DPC16PS)
OLIE CONTROLEREN
m WAARSCHUWING: hete oppervlakken. Risico op
brandwonden. Nakoeler, pompkop en de omliggende
onderdelen zijn zeer heet, niet aanraken. Laat de compressor
afkoelen voor het onderhoud.
1. Zorg ervoor dat de Aan/Uit-schakelaar op UIT staat.
2. Plaats het apparaat op een effen oppervlak.
3. Verwijder de peilstok (13) en wrijf schoon.
4. Steek de peilstok enkele seconden volledig in het
oliereservoir zodat de olie op de peilstok kleeft.
5. Verwijder de oliepeilstok en lees het olieniveau af. De
olie mag niet hoger zijn dan de bovenste indicatie op de
peilstok. Als de olie onder de laagste indicatie staat, vul het
carter dan aan met hetzelfde type olie en volg stappen 4-6.
OPMERKING: bij het vullen van het carter vloeit de olie erg
traag in de pomp. Als de olie te snel wordt toegevoegd, zal
het carter overstromen en vol zijn.
m WAARSCHUWING: risico op onveilige werking. Bij te veel
olie zal de compressor voortijdig stoppen. Niet overvullen.
6. Plaats de peilstok terug.
OLIE VERVERSEN
OPMERKING: pompolie bevat stoffen die gereguleerd zijn en
weggeworpen moeten worden in overeenstemming met de
plaatselijke, provinciale en federale wetten en regels.
m WAARSCHUWING: hete oppervlakken. Risico op
brandwonden. Nakoeler, pompkop en de omliggende
onderdelen zijn zeer heet, niet aanraken. Laat de compressor
afkoelen voor het onderhoud.
1. Zorg ervoor dat de Aan/Uit-schakelaar op UIT staat.
2. Laat het apparaat afkoelen.
3. Verwijder de stekker van de luchtcompressor uit het
stopcontact.
4. Leeg de luchttank.
5. Plaats een geschikte houder onder de afvoerplug van de
pomp (17).
6. Verwijder de peilstok (13) uit het carter.
46
All manuals and user guides at all-guides.com
7. Verwijder de plug uit de olieafvoer (17).
8. Geef de olie voldoende tijd om eruit te lopen. (kantel
9. Plaats de afvoerplug terug.
10. Vul de pomp met D
11. Plaats de peilstok terug.
WAT TE DOEN BIJ KLEINE AFWIJKINGEN
Verlies van lucht door de klep onder de drukregelaar
Dit ongemak hangt af van een slechte sluiting van de
sluitingsklep - handel als volgt:
– Maak de tank volledig drukvrij.
– Schroef de zeshoekige kop van de klep los.
– Maak zowel het rubberen schijfje als de plaats waarop het
– Monteer alles perfect terug.
Luchtverlies
Kan afhangen van een slechte sluiting van een verbinding,
controleer alle verbindingen door ze nat te maken met water
en zeep.
De compressor start niet
De compressor start niet
Als de compressor moeilijkheden heeft om te starten,
controleer dan het volgende:
– of de spanning op het net overeenkomt met die op het
– of er geen elektrische verlengsnoeren worden gebruikt met
– of de werkingsomgeving niet te koud is (onder 0°C).
– of er olie in het carter is om de smering te garanderen
– of het elektrische net gevoed wordt (stekker goed
Compressor stopt niet
- Indien de compressor niet stopt wanneer de maximale
druk is bereikt, treedt de veiligheidsklep in werking. Een
compressor met een defecte veiligheidsklep mag NOOIT
gebruikt worden - neem onmiddellijk contact op met uw
dichtstbijzijnde servicecentrum.
OPGELET
– Vermijd zeker dat eender welke verbinding met de tank
– Controleer altijd of de tank ontladen is.
– Het is verboden gaten en lassen te maken of moedwillig de
– Voer geen handelingen op de compressor uit zonder dat u
de compressor in de richting van de afvoerplug om het
afvoerproces te versnellen.)
WALT synthetische olie of SAE 40,
e
non-detergent olie voor luchtcompressors.
zit grondig schoon.
plaatje met gegevens
een foute doorsnede of lengte.
aangesloten, thermische onderbreker, zekeringen niet stuk).
onder druk wordt losgeschroefd.
tank van de samengeperste lucht te vervormen.
eerst de stekker uit het stopcontact hebt getrokken.
Publicité
