Dodge 2019 Charger SRT Manuel Du Propriétaire page 537

La configuration de régime de changement de vitesse vous
permet de régler le témoin de changement de vitesse pour
actionner les rapports 1, 2, 3, 4, et 5-8. Si vous appuyez et
relâchez les touches fléchées vers le haut ou vers le bas sur
l'écran tactile au-dessus et en dessous de chaque rapport
indiqué, le régime change en incréments de 250 tr/min. En
appuyant sur les flèches et en les maintenant enfoncées,
vous modifiez le régime en incréments de 500 tr/min, de
2 000 à 6 000 tr/min (6.2L) et 2 000 à 6 250 tr/min (6.2L à
haut rendement). L'écran de configuration du témoin de
passage de vitesse n'est accessible que si la fonction est
activée. Appuyez sur la touche « Reset to Factory Default »
(Rétablir les réglages par défaut) sur l'écran tactile pour
revenir aux réglages d'usine, ou appuyez sur la touche
« Shift Light Off » (témoin de changement de vitesse
désactivé) sur l'écran tactile pour désactiver le système
complètement.
Refroidissement après course – selon
l'équipement
La fonction de refroidissement après course est une fonc-
tion de refroidissement sélectionnable après une course.
La fonction de refroidissement après course peut être
activée en sélectionnant le bouton Race Cool Down (Re-
froidissement après course) sous Race Options (Options de
course) aux pages des modes de conduite.
Pour activer cette fonction, le véhicule vérifie si le moteur
est coupé, le capot fermé, l'état de la batterie correct et le
système en bon état, et détermine si le refroidissement est
requis.
Après un passage sur la piste de dragster, cette fonction
aide à refroidir le véhicule une fois le moteur coupé. Le
ventilateur du radiateur et la pompe de liquide de refroi-
dissement du radiateur basse température restent allumés
après la coupure du contact pendant une période allant
jusqu'à 10 minutes, ou jusqu'à ce que la température cible
soit atteinte.
Un graphique de la radio peut afficher la température du
liquide de refroidissement du refroidisseur en temps réel
lorsque le bouton d'allumage du véhicule est en position
de marche avec le moteur à l'arrêt.
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