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382 EN CAS D'URGENCE
NOTA : Vous pouvez prendre les mesures suivantes pour
atténuer une surchauffe imminente :
• Si le climatiseur est en marche, mettez-le hors fonction.
Le système de climatisation réchauffe le circuit de refroi-
dissement du moteur; en désactivant le climatiseur, vous
éliminez une source de chaleur.
• Vous pouvez également mettre la commande de tempé-
rature à la chaleur maximale, la commande de mode à
l'aération au plancher et la commande du ventilateur à
la vitesse maximale. Toutes ces actions permettent au
radiateur de chauffage d'agir en complémentarité avec
le radiateur et contribuent à évacuer la chaleur du circuit
de refroidissement du moteur.
MISE EN GARDE!
Vous, ou d'autres personnes, pourriez subir de graves
brûlures par l'éclaboussement de liquide de refroidisse-
ment du moteur (antigel) chaud ou de vapeur de votre
radiateur. Si vous voyez ou entendez de la vapeur
s'échapper de sous le capot, attendez que le radiateur
soit refroidi avant d'ouvrir le capot. N'essayez jamais
d'ouvrir le bouchon à pression du circuit de refroidisse-
ment lorsque le radiateur ou le vase d'expansion est
chaud.
AVERTISSEMENT!
La conduite avec le circuit de refroidissement à haute
température peut endommager votre véhicule. Si l'in-
dicateur de température atteint 240 °F (116 °C) ou plus,
rangez-vous en bordure de la route et immobilisez le
véhicule. Laissez tourner le moteur au ralenti et coupez
le climatiseur jusqu'à ce que l'aiguille de température
revienne dans la plage normale de 93 à 110 °C (200 à
230 °F). Si l'aiguille demeure sur 240 °F (116 °C) ou
plus, et si un avertissement sonore retentit, coupez
immédiatement le moteur et faites appel à une dépan-
neuse.
LEVIER DE DÉVERROUILLAGE DE POSITION DE
STATIONNEMENT MANUEL – TRANSMISSION À
HUIT RAPPORTS
MISE EN GARDE!
Immobilisez toujours le véhicule en serrant complète-
ment le frein de stationnement avant d'activer le levier
de déverrouillage de position de stationnement ma-
nuel. De plus vous devez être assis dans le siège du
(Suite)
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