Horizon Hobby Hobby Zone Apprentice STOL S 700mm Manuel D'utilisation page 73

Variateur de vitesse électronique (ESC) doté de la
technologie SMART
Cet appareil est équipé d'un variateur de vitesse électronique doté de la
technologie Smart exclusif capable de fournir plusieurs données de télémétrie
liées au système de puissance en temps réel pendant le vol, y compris le
régime moteur, le courant ou encore la tension de la batterie, à des émetteurs
dotés de AirWare (Spektrum) compatibles.
™
Lorsqu'il est allumé, le variateur ESC envoie les informations ci-dessous à la
commande de vol. Ces informations sont affichées sur l'écran de télémétrie de
l'émetteur.
• Régime moteur (tr/min)*
• Tension
• Courant
* Pendant l'affectation, l'émetteur procédera à une configuration automatique
qui s'affichera sur la page de télémétrie. Vous devrez modifier les valeurs de
télémétrie affichées sur ces pages, afin d'ajuster les réglages de l'appareil
selon vos besoins.
Comment saisir les données de télémétrie ?
(Pour les émetteurs de la série iX, vous devez sélectionner Enregistrer [Save]
sur chaque page)
1. Allumez l'émetteur.
2. Activez la coupure des gaz.
3. Allumez l'appareil et laissez-le s'initialiser.
4. Sur votre émetteur, rendez-vous dans la Function List (Liste des
fonctions) (Model Setup (Configuration du modèle) sur les émetteurs de
la série iX).
5. Sélectionnez l'option de menu Telemetry (Télémétrie).
6. Rendez-vous ensuite dans l'option de menu Smart ESC (Variateur Smart
ESC).
7. Descendez jusqu'à Low Voltage Alarm (Alarme de tension faible), puis
saisissez la valeur 3,4 V par cellule.
8. Descendez de nouveau jusqu'à Poles, puis saisissez la valeur 12.
9. Revenez à l'écran principal.
Afin d'accéder aux servos du récepteur et de la queue, utilisez un couteau
pour découper l'autocollant sur toute la longueur du fuselage, là où les parties
supérieures et inférieures du fuselage sont collées. Utilisez ensuite du ruban
adhésif transparent pour re-coller les deux parties du fuselage, une fois la
réparation terminée.
Toutes les fonctions de cet appareil sont gérées au niveau du récepteur. Si
vous avez besoin de retirer le récepteur, celui-ci devra ensuite être remis en
place dans le même sens qu'à l'origine. Les connecteurs du servo doivent se
trouver à l'avant du récepteur et vers le haut.
Référez-vous au schéma suivant pour les raccordements des servos
et du variateur ESC.
• Gaz
• Température FET
• Température BEC
Gouverne de profondeur
Gouverne de direction
Affectation/Programmation
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Captures d'écran des émetteurs DX/NX
Alarmes de télémétrie
Variateur Smart ESC : Alarme de tension
faible
Variateur Smart ESC : Pôles du moteur
Gaz
Aileron
Canal 5
Canal 6
3,4 V
12
Apprentice STOL S 700mm
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FR