Horizon Hobby Hobby Zone Apprentice STOL S 700mm Manuel D'utilisation page 44

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Nach dem Flug
Den Flug-Akku vom Geschwindigkeitsregler trennen.
Sender ausschalten.
Den Flug-Akku vom Flugzeug entfernen.
Den Flug-Akku aufladen.
Alle beschädigten Teile reparieren oder ersetzen.
Den Flug-Akku getrennt vom Flugzeug lagern und den Akku-Ladezustand
überwachen.
Mit Blick auf die Planung zukünftiger Flüge, die Flugbedingungen und
Ergebnisse des Flugplans notieren.
Binden von Sender und Empfänger
Das Binden ist der Vorgang, bei dem im Empfänger des Fluggeräts der
spezielle Code des Senders programmiert wird, sodass der Empfänger sich nur
mit diesem speziellen Sender verbindet.
Der mitgelieferte Sender wurde werkseitig an das Fluggerät gebunden. Sollte
das Fluggerät nicht auf Steuereingaben des Senders reagieren, wenn die
Akkus im Fluggerät und im Sender vollständig geladen sind, so müssen der
Empfänger und der Sender des Fluggeräts erneut gebunden werden.
Zum erneuten Binden von Sender und Empfänger:
1. Sender ausschalten.
2. Gashebel auf die niedrige Position stellen und alle anderen Steuerungen auf
neutral.* Stellen Sie sicher, dass das Fluggerät still steht.
WICHTIG: Das Gas wird nicht aktiviert, wenn sich der Gashebel des Senders
nicht in der niedrigsten Stellung befindet.
3. Den Flug-Akku aan den ESC anschließen. Der Empfänger wechselt etwa
alle 20 Sekunden zwischen DSMX und SLT. Die Empfänger-LED ist bei
abgenommener Tragfläche sichtbar.
Die LED blinkt schnell für DSMX und langsam für SLT.
4. Den Bindungsschalter (Schalter A) auf dem Sender drücken und gedrückt
halten, während der Sender einschaltet wird. Wenn Sender und Empfänger
gebunden sind, leuchtet die LED des Empfängers durchgängig. Das
Fluggerät wird initialisiert und die Steuerungen funktionieren normal.
Nach dem korrekten Binden werden Empfänger und Sender ihre Bindung für
zukünftige Flüge beibehalten.
Bei Problemen schauen Sie in der Anleitung zur Fehlerbehebung nach.
Gegebenenfalls an die Produktsupport-Abteilung von Horizon Hobby wenden.
* Failsafe
Der Empfänger speichert die Position des Gashebels des Senders zum
Zeitpunkt der Bindung als Failsafe-Position. Sollte der Empfänger die
Kommunikation mit dem Sender verlieren, wird die Failsafe-Funktion
aktiviert. Failsafe bringt den Gaskanal auf seine voreingestellte Failsafe
Position (wenig Gas), die bei der Bindung gespeichert wurde. Alle anderen
Steuerungskanäle bewegen sich, damit das Fluggerät langsam kreist und
sinkt, bis die Funkverbindung wiederhergestellt ist.
®
WICHTIG: Lassen Sie das Fluggerät nach Ende des Flugs nie in der Sonne
stehen. Bewahren Sie das Fluggerät niemals an einem warmen, geschlossenen
Ort (z. B. in einem Auto) auf. Dadurch kann der Schaumstoff beschädigt werden.
Tipps für LiPo-Akku:
• Den Li-Po-Akku nach dem Gebrauch vom Fluggerät trennen und
herausnehmen, um eine Teilentladung zu vermeiden.
• Den Li-Po-Akku zu langem Lagern etwa bis zur Hälfte aufladen.
• Beim Lagern darauf achten, dass die Akkuladung nicht unter 3 V pro Zelle fällt.
• Lesen und befolgen Sie stets alle Sicherheitswarnungen und Richtlinien die
Ihren LiPo-Akkus beiliegen.
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